Soudkyně Beth Bloom zamítla žádost společnosti Tesla o zrušení verdiktu poroty, který automobilku činí částečně odpovědnou za smrtelnou nehodu zahrnující její asistenční systém Autopilot. Soudkyně ve svém rozhodnutí uvedla, že argumenty Tesly byly prakticky totožné s těmi, které již byly během procesu zváženy a zamítnuty, a společnost nepředložila žádné nové právní důvody, které by soud přesvědčily ke změně dřívějšího rozhodnutí.
Původní srpnový verdikt stanovil odškodné ve výši 243 milionů dolarů v souvislosti s nehodou na Floridě z roku 2019, při níž zemřela Naibel Benavides a kritická zranění utrpěl Dillon Angulo. Porota rozdělila vinu v poměru dvě třetiny pro řidiče a jednu třetinu pro Teslu, avšak sankční náhradu škody vyměřila výhradně automobilce. Ačkoliv právníci Tesly argumentovali, že vinu za nehodu nese řidič, soud tento pokus o zvrácení rozsudku definitivně odmítl.
Soudkyně Beth Bloom zamítla žádost společnosti Tesla o zrušení verdiktu poroty, který automobilku činí částečně odpovědnou za smrtelnou nehodu zahrnující její asistenční systém Autopilot. Soudkyně ve svém rozhodnutí uvedla, že argumenty Tesly byly prakticky totožné s těmi, které již byly během procesu zváženy a zamítnuty, a společnost nepředložila žádné nové právní důvody, které by soud přesvědčily ke změně dřívějšího rozhodnutí.
Původní srpnový verdikt stanovil odškodné ve výši 243 milionů dolarů v souvislosti s nehodou na Floridě z roku 2019, při níž zemřela Naibel Benavides a kritická zranění utrpěl Dillon Angulo. Porota rozdělila vinu v poměru dvě třetiny pro řidiče a jednu třetinu pro Teslu, avšak sankční náhradu škody vyměřila výhradně automobilce. Ačkoliv právníci Tesly argumentovali, že vinu za nehodu nese řidič, soud tento pokus o zvrácení rozsudku definitivně odmítl.
Soudkyně Beth Bloom zamítla žádost společnosti Tesla o zrušení verdiktu poroty, který automobilku činí částečně odpovědnou za smrtelnou nehodu zahrnující její asistenční systém Autopilot. Soudkyně ve svém rozhodnutí uvedla, že argumenty Tesly byly prakticky totožné s těmi, které již byly během procesu zváženy a zamítnuty, a společnost nepředložila žádné nové právní důvody, které by soud přesvědčily ke změně dřívějšího rozhodnutí. Původní srpnový verdikt stanovil odškodné ve výši 243 milionů dolarů v souvislosti s nehodou na Floridě z roku 2019, při níž zemřela Naibel Benavides a kritická zranění utrpěl Dillon Angulo. Porota rozdělila vinu v poměru dvě třetiny pro řidiče a jednu třetinu pro Teslu, avšak sankční náhradu škody vyměřila výhradně automobilce. Ačkoliv právníci Tesly argumentovali, že vinu za nehodu nese řidič, soud tento pokus o zvrácení rozsudku definitivně odmítl.
