Generální ředitel společnosti Ford Motor Co Jim Farley označil čínské výrobce elektromobilů za hlavní soupeře společnosti v tomto odvětví. Farley na summitu Morgan Stanley Sustainable Finance Summit uvedl, že Čína má jedny z nejlepších bateriových technologií a dominuje výrobě elektrických vozidel. Mezi „vítězi“ mezi čínskými výrobci automobilů uvedl společnosti BYD, Geely, Great Wall a Changan SAIC.
Aby mohl Ford konkurovat čínským výrobcům automobilů, potřebuje podle Farleyho výraznou značku nebo nižší náklady. Za tímto účelem Ford investoval 3,5 miliardy dolarů do výstavby závodu na výrobu baterií pro elektromobily v Michiganu s využitím technologie čínského partnera CATL, který vyrábí levnější baterie.
Americké ministerstvo financí však musí ještě letos vydat pravidla, která určí, zda ujednání mezi Fordem a SAIC neporušuje zákaz „zahraničních koncernových subjektů“, který je součástí daňové úlevy na elektromobily ve výši 7 500 USD.
Generální ředitelka General Motors Mary Barra nedávno poprvé od začátku pandemie navštívila Čínu, protože GM se tam potýká s poklesem prodeje. Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk také pochválil čínské výrobce automobilů za jejich tvrdou práci a chytrost.
Uvidíme, jak si Ford povede na konkurenčním trhu s elektromobily, ale společnost jistě podniká kroky, aby zajistila, že bude moci konkurovat svým čínským rivalům.
Chcete využít této příležitosti?
Zanechte svůj telefon a email a budete kontaktováni licencovanými odborníky
Ranní Bullionář! 
