Patří mezi ně zpoždění výroby kvůli odstávkám v Číně souvisejícím s Covid-19, problémy s dodavatelským řetězcem, snížení hodnocení analytiků a dokonce i zpráva prodejců krátkých pozic, která tvrdí, že společnost nadsazuje tržby a čistý zisk. Akcie NIO od začátku roku klesly o téměř 30 %.
Výhled čínského výrobce elektromobilů se však zlepšuje díky pozitivnímu vývoji v Číně i v západním světě.
Zdá se, že akcie NIO dosáhly minulý měsíc svého dna a od té doby vzrostly o více než 90 %. Stále však zůstávají na atraktivní valuaci, takže nyní je vhodná doba pro nákup akcií NIO.
Zdroj: SOPA Images
Začátkem tohoto roku byla společnost Nio nucena na několik dní přerušit výrobu svých elektromobilů kvůli lockdownům souvisejícím s koronavirem, které odstavily její čínské dodavatele. Od konce března zasáhly uzavření uvalené čínskou vládou výrobu a prodej společnosti. To trvalo až do konce května, kdy společnost Nio konečně oznámila, že se vše vrací do normálních kolejí.
„Podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií v Šanghaji obnovilo práci 96,3 % průmyslových podniků sledovaných vládou, přičemž míra výroby přesahuje 70 %,“ uvedla 14. června CNBC.
Zmírnění čínských lockdownů by mělo vést k výraznému oživení výroby a prodeje společnosti Nio. Tento proces již skutečně začal. V květnu dodala společnost Nio více než 7 000 elektromobilů, což je o 38 % více než v dubnu a o 5 % více než v předchozím roce.
Zdroj: Unsplash
Na konferenčním hovoru k výsledkům společnosti za první čtvrtletí, který se konal 9. června, řekl generální ředitel společnosti Nio William Li: „Od června se dodavatelský řetězec a výroba vozidel v podstatě vrátily do normálu a také naše dodávky vozidel se vrátily do normálu.“
Peking mezitím údajně zvažuje prodloužení dotací na elektromobily, které měly skončit v letošním roce, aby pomohl podpořit svůj automobilový sektor. Pokud se tak stane, bude to znamenat významný impuls pro finanční výsledky společnosti a akcie NIO.
Kromě zmírnění výluk na Východě dosahuje Nio úspěchů i na západní polokouli.
Nio se chystá na západní expanzi
června uplynuly čtyři roky od zahájení služby výměny baterií společnosti Nio. Za tyto čtyři roky společnost Nio vybudovala 997 stanic a provedla 9,7 milionu výměn baterií, většinou v Číně.
Jak jsem již poznamenal v minulosti, domnívám se, že stanice pro výměnu baterií – které umožňují řidičům získat novou, plně nabitou baterii přibližně za pět minut – jsou silným pozitivním katalyzátorem, a to nejen v Číně.
Společnost Nio začala expandovat i mimo svůj domácí trh a na začátku tohoto roku otevřela svou první evropskou stanici pro výměnu baterií v Norsku. Rozšíření sítě služeb výměny baterií by mělo pomoci zvýšit poptávku v Evropě. Kromě toho společnost Nio účtuje měsíční předplatné za svou službu výměny baterií (BaaS), která by se mohla stát pro automobilku na kontinentu zdrojem příjmů.
Společnost Nio údajně také usiluje o výstavbu továrny ve Spojených státech a generální ředitel Li uvedl, že očekává, že do roku 2025 budou produkty společnosti Nio dostupné v 25 zemích a regionech po celém světě.
Akcie společnosti NIO se od svého minima z 12. května na úrovni 11,67 USD téměř zdvojnásobily, přesto však za posledních 12 měsíců klesly o 56 %. Pozitivní je, že akcie NIO se obchodují za mnohem přijatelnější ocenění než před rokem, a to na úrovni 2,4násobku průměrného odhadu tržeb analytiků pro rok 2023.
Vzhledem k silným pozitivním katalyzátorům společnosti jsou akcie NIO dobrou koupí pro růstové investory, kteří jsou tolerantní k riziku.
Společnost Nio (NYSE:NIO) se v poslední době potýká s řadou problémů. Patří mezi ně zpoždění výroby kvůli odstávkám v Číně souvisejícím s Covid-19, problémy s dodavatelským řetězcem, snížení hodnocení analytiků a dokonce i zpráva prodejců krátkých pozic, která tvrdí, že společnost nadsazuje tržby a čistý zisk. Akcie NIO od začátku roku klesly o téměř 30 %.
Výhled čínského výrobce elektromobilů se však zlepšuje díky pozitivnímu vývoji v Číně i v západním světě.
Zdá se, že akcie NIO dosáhly minulý měsíc svého dna a od té doby vzrostly o více než 90 %. Stále však zůstávají na atraktivní valuaci, takže nyní je vhodná doba pro nákup akcií NIO.
Začátkem tohoto roku byla společnost Nio nucena na několik dní přerušit výrobu svých elektromobilů kvůli lockdownům souvisejícím s koronavirem, které odstavily její čínské dodavatele. Od konce března zasáhly uzavření uvalené čínskou vládou výrobu a prodej společnosti. To trvalo až do konce května, kdy společnost Nio konečně oznámila, že se vše vrací do normálních kolejí.
"Podle čínského ministerstva průmyslu a informačních technologií v Šanghaji obnovilo práci 96,3 % průmyslových podniků sledovaných vládou, přičemž míra výroby přesahuje 70 %," uvedla 14. června CNBC.
Zmírnění čínských lockdownů by mělo vést k výraznému oživení výroby a prodeje společnosti Nio. Tento proces již skutečně začal. V květnu dodala společnost Nio více než 7 000 elektromobilů, což je o 38 % více než v dubnu a o 5 % více než v předchozím roce.
Na konferenčním hovoru k výsledkům společnosti za první čtvrtletí, který se konal 9. června, řekl generální ředitel společnosti Nio William Li: "Od června se dodavatelský řetězec a výroba vozidel v podstatě vrátily do normálu a také naše dodávky vozidel se vrátily do normálu."
Peking mezitím údajně zvažuje prodloužení dotací na elektromobily, které měly skončit v letošním roce, aby pomohl podpořit svůj automobilový sektor. Pokud se tak stane, bude to znamenat významný impuls pro finanční výsledky společnosti a akcie NIO.
Kromě zmírnění výluk na Východě dosahuje Nio úspěchů i na západní polokouli.
Nio se chystá na západní expanzi
června uplynuly čtyři roky od zahájení služby výměny baterií společnosti Nio. Za tyto čtyři roky společnost Nio vybudovala 997 stanic a provedla 9,7 milionu výměn baterií, většinou v Číně.
Jak jsem již poznamenal v minulosti, domnívám se, že stanice pro výměnu baterií - které umožňují řidičům získat novou, plně nabitou baterii přibližně za pět minut - jsou silným pozitivním katalyzátorem, a to nejen v Číně.
Společnost Nio začala expandovat i mimo svůj domácí trh a na začátku tohoto roku otevřela svou první evropskou stanici pro výměnu baterií v Norsku. Rozšíření sítě služeb výměny baterií by mělo pomoci zvýšit poptávku v Evropě. Kromě toho společnost Nio účtuje měsíční předplatné za svou službu výměny baterií (BaaS), která by se mohla stát pro automobilku na kontinentu zdrojem příjmů.
Společnost Nio údajně také usiluje o výstavbu továrny ve Spojených státech a generální ředitel Li uvedl, že očekává, že do roku 2025 budou produkty společnosti Nio dostupné v 25 zemích a regionech po celém světě.
Akcie společnosti NIO se od svého minima z 12. května na úrovni 11,67 USD téměř zdvojnásobily, přesto však za posledních 12 měsíců klesly o 56 %. Pozitivní je, že akcie NIO se obchodují za mnohem přijatelnější ocenění než před rokem, a to na úrovni 2,4násobku průměrného odhadu tržeb analytiků pro rok 2023.
Vzhledem k silným pozitivním katalyzátorům společnosti jsou akcie NIO dobrou koupí pro růstové investory, kteří jsou tolerantní k riziku.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.