Výrobce elektrických koloběžek Ola Electric Mobility Pvt. je podle finančního ředitele G.R. Aruna Kumara na dobré cestě dodat své první čtyřkolové vozidlo v druhé polovině roku 2024.
Výrobce a společnost provozující spolujízdu se zaměřuje na pokročilé fáze návrhu a těží ze sdílení některých technologií nasazených ve svých dvoukolových produktech, uvedl Kumar v rozhovoru, který poskytl ve středu v Bengalúru.
„Software, bezpečnostní systémy, elektronika, články, hnací ústrojí – mnoho z toho je společné,“ řekl Kumar na okraj fóra India Energy Week. „Myslíme si, že jsme na 30-40 %.“
V loňském roce zakladatel společnosti Ola Bhavish Aggarwal uvedl, že cílem společnosti je stanovit cenu svého prvního vozu pod 50 000 USD, přičemž komponenty, jako jsou lithium-iontové články a baterie, si bude vyrábět sama, aby snížila náklady. Společnost Ola chce na indickém trhu s elektrickými vozidly, jehož hodnota by podle prognóz poradenské společnosti RBSA Advisors měla do roku 2030 přesáhnout 150 miliard dolarů, konkurovat společnostem jako Tesla Inc., Hyundai Motor Co. a místním rivalům, jako je Tata Group.
Kumar uvedl, že společnost Ola rovněž pokročila v plnění svého cíle, jímž je zajistit 100 gigawatthodin výrobní kapacity bateriových článků přidáním místních závodů.
„Za 18 až 24 měsíců bychom se měli dostat na 10 gigawatthodin a za 36 měsíců na 20 gigawatthodin,“ řekl.
Kromě vlastní spotřeby by společnost Ola podle Kumara mohla potenciálně prodávat lithium-iontové články dalším stranám pro použití ve vozidlech, vyrovnávání sítě nebo skladování energie.
„Byli bychom velmi otevření prodeji mimo společnost,“ řekl. „Vše závisí na tom, jak se bude vyvíjet poptávka.“
Výrobce elektrických koloběžek Ola Electric Mobility Pvt. je podle finančního ředitele G.R. Aruna Kumara na dobré cestě dodat své první čtyřkolové vozidlo v druhé polovině roku 2024.
Výrobce a společnost provozující spolujízdu se zaměřuje na pokročilé fáze návrhu a těží ze sdílení některých technologií nasazených ve svých dvoukolových produktech, uvedl Kumar v rozhovoru, který poskytl ve středu v Bengalúru.
„Software, bezpečnostní systémy, elektronika, články, hnací ústrojí – mnoho z toho je společné,“ řekl Kumar na okraj fóra India Energy Week. „Myslíme si, že jsme na 30-40 %.“
V loňském roce zakladatel společnosti Ola Bhavish Aggarwal uvedl, že cílem společnosti je stanovit cenu svého prvního vozu pod 50 000 USD, přičemž komponenty, jako jsou lithium-iontové články a baterie, si bude vyrábět sama, aby snížila náklady. Společnost Ola chce na indickém trhu s elektrickými vozidly, jehož hodnota by podle prognóz poradenské společnosti RBSA Advisors měla do roku 2030 přesáhnout 150 miliard dolarů, konkurovat společnostem jako Tesla Inc., Hyundai Motor Co. a místním rivalům, jako je Tata Group.
Kumar uvedl, že společnost Ola rovněž pokročila v plnění svého cíle, jímž je zajistit 100 gigawatthodin výrobní kapacity bateriových článků přidáním místních závodů.
„Za 18 až 24 měsíců bychom se měli dostat na 10 gigawatthodin a za 36 měsíců na 20 gigawatthodin,“ řekl.
Kromě vlastní spotřeby by společnost Ola podle Kumara mohla potenciálně prodávat lithium-iontové články dalším stranám pro použití ve vozidlech, vyrovnávání sítě nebo skladování energie.
„Byli bychom velmi otevření prodeji mimo společnost,“ řekl. „Vše závisí na tom, jak se bude vyvíjet poptávka.“
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Výrobce elektrických koloběžek Ola Electric Mobility Pvt. je podle finančního ředitele G.R. Aruna Kumara na dobré cestě dodat své první čtyřkolové vozidlo v druhé polovině roku 2024.
Výrobce a společnost provozující spolujízdu se zaměřuje na pokročilé fáze návrhu a těží ze sdílení některých technologií nasazených ve svých dvoukolových produktech, uvedl Kumar v rozhovoru, který poskytl ve středu v Bengalúru.
"Software, bezpečnostní systémy, elektronika, články, hnací ústrojí - mnoho z toho je společné," řekl Kumar na okraj fóra India Energy Week. "Myslíme si, že jsme na 30-40 %."
V loňském roce zakladatel společnosti Ola Bhavish Aggarwal uvedl, že cílem společnosti je stanovit cenu svého prvního vozu pod 50 000 USD, přičemž komponenty, jako jsou lithium-iontové články a baterie, si bude vyrábět sama, aby snížila náklady. Společnost Ola chce na indickém trhu s elektrickými vozidly, jehož hodnota by podle prognóz poradenské společnosti RBSA Advisors měla do roku 2030 přesáhnout 150 miliard dolarů, konkurovat společnostem jako Tesla Inc., Hyundai Motor Co. a místním rivalům, jako je Tata Group.
Kumar uvedl, že společnost Ola rovněž pokročila v plnění svého cíle, jímž je zajistit 100 gigawatthodin výrobní kapacity bateriových článků přidáním místních závodů.
"Za 18 až 24 měsíců bychom se měli dostat na 10 gigawatthodin a za 36 měsíců na 20 gigawatthodin," řekl.
Kromě vlastní spotřeby by společnost Ola podle Kumara mohla potenciálně prodávat lithium-iontové články dalším stranám pro použití ve vozidlech, vyrovnávání sítě nebo skladování energie.
"Byli bychom velmi otevření prodeji mimo společnost," řekl. "Vše závisí na tom, jak se bude vyvíjet poptávka."
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Výsledky vrátily akcie do letošního zisku Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) od zveřejnění výsledků za čtvrté fiskální čtvrtletí na konci...
