Společnost Boeing Co získala zakázku v hodnotě nejméně 2,5 miliardy dolarů v ceníkových cenách na prodej 21 letadel 737 MAX společnosti Japan Airlines Co (JAL), uvedly zdroje z oboru.
Dodaly, že dohoda bude oznámena ve čtvrtek poté, co se začátkem tohoto měsíce objevily rozhovory o obnově flotily úzkonosých letadel.
Společnost Boeing se k tomu odmítla vyjádřit. Mluvčí společnosti JAL zopakoval, že „tuto záležitost zvažuje“, ale odmítl další komentář.
Tato dohoda má být první objednávkou letounu 737 MAX společnosti JAL, která vlastní převážně letadla Boeing a dosud provozovala jako svůj hlavní úzcetrupý letoun 737-800. Navazuje na objednávku společnosti All Nippon Airways na 20 letadel MAX, která byla dokončena v červenci po dvouletém odkladu v důsledku bezpečnostní krize letadel 737 MAX.
Společnost Boeing historicky dominovala v prodeji na japonském trhu. Airbus se však v posledním desetiletí prosadil – nejviditelněji díky objednávce společnosti JAL na širokotrupé letouny A350 z roku 2013, která byla učiněna v době, kdy se Boeing snažil vyřešit problém s bateriemi u svého letounu 787 Dreamliner.
Vzhledem k tomu, že jednoplošné letouny A320 od Airbusu používá jednotka Peach společnosti ANA a Jetstar Japan společnosti JAL, snažil se Boeing zajistit, aby si letouny MAX zajistily místo v hlavní flotile japonského národního dopravce.
Společnost Boeing Co získala zakázku v hodnotě nejméně 2,5 miliardy dolarů v ceníkových cenách na prodej 21 letadel 737 MAX společnosti Japan Airlines Co , uvedly zdroje z oboru.
Dodaly, že dohoda bude oznámena ve čtvrtek poté, co se začátkem tohoto měsíce objevily rozhovory o obnově flotily úzkonosých letadel.
Společnost Boeing se k tomu odmítla vyjádřit. Mluvčí společnosti JAL zopakoval, že „tuto záležitost zvažuje“, ale odmítl další komentář.
Tato dohoda má být první objednávkou letounu 737 MAX společnosti JAL, která vlastní převážně letadla Boeing a dosud provozovala jako svůj hlavní úzcetrupý letoun 737-800. Navazuje na objednávku společnosti All Nippon Airways na 20 letadel MAX, která byla dokončena v červenci po dvouletém odkladu v důsledku bezpečnostní krize letadel 737 MAX.
Společnost Boeing historicky dominovala v prodeji na japonském trhu. Airbus se však v posledním desetiletí prosadil – nejviditelněji díky objednávce společnosti JAL na širokotrupé letouny A350 z roku 2013, která byla učiněna v době, kdy se Boeing snažil vyřešit problém s bateriemi u svého letounu 787 Dreamliner.
Vzhledem k tomu, že jednoplošné letouny A320 od Airbusu používá jednotka Peach společnosti ANA a Jetstar Japan společnosti JAL, snažil se Boeing zajistit, aby si letouny MAX zajistily místo v hlavní flotile japonského národního dopravce.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Společnost Boeing Co získala zakázku v hodnotě nejméně 2,5 miliardy dolarů v ceníkových cenách na prodej 21 letadel 737 MAX společnosti Japan Airlines Co (JAL), uvedly zdroje z oboru.
Dodaly, že dohoda bude oznámena ve čtvrtek poté, co se začátkem tohoto měsíce objevily rozhovory o obnově flotily úzkonosých letadel.
Společnost Boeing se k tomu odmítla vyjádřit. Mluvčí společnosti JAL zopakoval, že "tuto záležitost zvažuje", ale odmítl další komentář.
Tato dohoda má být první objednávkou letounu 737 MAX společnosti JAL, která vlastní převážně letadla Boeing a dosud provozovala jako svůj hlavní úzcetrupý letoun 737-800. Navazuje na objednávku společnosti All Nippon Airways na 20 letadel MAX, která byla dokončena v červenci po dvouletém odkladu v důsledku bezpečnostní krize letadel 737 MAX.
Společnost Boeing historicky dominovala v prodeji na japonském trhu. Airbus se však v posledním desetiletí prosadil - nejviditelněji díky objednávce společnosti JAL na širokotrupé letouny A350 z roku 2013, která byla učiněna v době, kdy se Boeing snažil vyřešit problém s bateriemi u svého letounu 787 Dreamliner.
Vzhledem k tomu, že jednoplošné letouny A320 od Airbusu používá jednotka Peach společnosti ANA a Jetstar Japan společnosti JAL, snažil se Boeing zajistit, aby si letouny MAX zajistily místo v hlavní flotile japonského národního dopravce.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Dell předstihl další výrazně rostoucí technologické tituly Akcie výrobce serverů Dell Technologies (DELL) pokračovaly ve čtvrtek v růstu a přidávaly...
