Hospodářské výsledky a prognózy: Sweetgreen a Carvana

Salátový řetězec Sweetgreen hlásí snižující se ztráty a usiluje o ziskovost Společnost Sweetgreen (SG) ve čtvrtek vykázala za první čtvrtletí nižší než očekávanou ztrátu poté, co zpomalila svou expanzi a zaměřila se na ziskovost. Salátový řetězec, který vstoupil na burzu v listopadu 2021, chce poprvé dosáhnout zisku do roku 2024. V minulém čtvrtletí oznámil, že bude ke vstupu na nové trhy přistupovat konzervativněji. Snižuje také náklady na podpůrná střediska a zjednodušuje svou řídicí strukturu. Akcie společnosti Sweetgreen v prodlouženém obchodování vzrostly o 7 %. Zde jsou údaje společnosti ve srovnání s očekáváním Wall Street na základě průzkumu analytiků společnosti Refinitiv: Ztráta na akcii: 30 centů oproti očekávaným 35 centůmTržby: 125,1 milionu USD oproti očekávaným 126 milionům USD. Salátový řetězec vykázal v prvním čtvrtletí čistou ztrátu 33,7 milionu USD, tj. 30 centů na akcii, čímž snížil čistou ztrátu, která před rokem činila 49,7 milionu USD, tj. 45 centů na akcii. Společnost Sweetgreen uvedla, že její ziskové marže na úrovni restaurací se během čtvrtletí zvýšily o 1 %. Čisté tržby se meziročně zvýšily o 22 % na 125,1 milionu USD a tržby ve stejných prodejnách vzrostly o 5 %, což překonalo odhady FactSet ve výši 4,9 %. Čtvrtletní návštěvnost se zvýšila o 2 %, zatímco ceny jídelních lístků vzrostly o 3 % ve srovnání s předchozím rokem. Generální ředitel společnosti Sweetgreen Jonathan Neman pro CNBC uvedl, že kuřecí miska Chicken + Chipotle Pepper Bowl přilákala nové zákazníky a vyvolala rozruch. Tato nabídka byla první teplou miskou společnosti Sweetgreen bez salátu. Určitý rozruch však mohl způsobit soudní spor společnosti Chipotle se společností Sweetgreen kvůli údajnému porušení autorských práv k původnímu názvu této položky, Chipotle Chicken Burrito Bowl. Oba řetězce rychlého občerstvení se krátce po podání žaloby společností Chipotle dohodly na předběžném urovnání, jehož součástí bylo i přejmenování misky. Digitální transakce tvořily 61 % tržeb, což je mírný pokles oproti předchozímu roku, kdy tvořily dvě třetiny tržeb. Neman uvedl, že tento pokles je důsledkem většího počtu osobních objednávek, které přispěly k celkovým tržbám společnosti Sweetgreen. Společnost v tomto čtvrtletí otevřela devět nových čistých restaurací. V roce 2023 plánuje otevřít 30 až 35 nových provozoven, včetně dvou restaurací s automatizovanými kuchyněmi využívajícími technologii z akvizice společnosti Spyce. První z těchto restaurací, kterou nazývá Infinite Kitchens, se otevírá ve středu v Naperville ve státě Illinois u Chicaga. "Očekáváme od toho vyšší maržový profil a lepší ekonomiku jednotek," řekl Neman. "Je to pilotní projekt, takže se z něj budeme hodně učit velmi brzy, ale celkově jsem velmi nadšený, že to můžeme uvést do života." Společnost Sweetgreen zopakovala většinu své prognózy pro rok 2023, která předpokládá tržby v rozmezí 575 až 595 milionů USD a růst tržeb ve stejných prodejnách o 2 až 6 %. Aktualizovala však výhled upraveného zisku před úroky, zdaněním a odpisy ze ztráty mezi 13 a 15 miliony USD na ztrátu 13 až 3 miliony USD. Společnost uvedla, že aktualizace je způsobena přínosem z daňových úlev na podporu zaměstnanců ve výši 6,9 milionu USD. Společnost Carvana očekává, že v rámci restrukturalizace dosáhne upraveného zisku dříve, než se předpokládalo; akcie rostou Společnost Carvana (CVNA) ve čtvrtek uvedla, že očekává dosažení kladného upraveného zisku ve druhém čtvrtletí tohoto roku - dříve, než mnozí očekávali -, protože prodejce ojetých automobilů provádí restrukturalizaci zaměřenou na snižování nákladů a zisků nad růstem. Akcie ve čtvrtek v rozšířeném obchodování vzrostly o více než 25 % na více než 9 USD za akcii. Carvana ve čtvrtek uzavřela na ceně 7,20 USD za akcii. Společnost, která předběžně oznámila výsledky za první čtvrtletí v březnu, překonala očekávání Wall Street ohledně upravené ztráty na akcii, když zaznamenala ztrátu 1,51 USD na akcii oproti konsensuálním odhadům společnosti Refinitiv ve výši 2 USD. Tržby ve výši 2,61 miliardy USD byly přesně v souladu s odhady společnosti Refinitiv. Bojující prodejce ojetých vozů se snaží snížit náklady, snížit ztráty a zvýšit zisky na jeden vůz. Akcie společnosti se v loňském roce propadly zhruba o 98 %, protože společnost v podmínkách slábnoucí poptávky nadměrně vynakládala prostředky na získání prodejů a zvýšení zásob vozidel. Carvana ve čtvrtek uvedla, že dosáhla dříve oznámeného snížení prodejních, všeobecných a administrativních nákladů o 1 miliardu USD o čtvrt roku dříve. Společnost loni oznámila plány dosáhnout v letošním roce kladného upraveného zisku EBITDA, nicméně tento výhled stáhla kvůli "současným podmínkám v odvětví a makroekonomickým podmínkám". Carvana naposledy vykázala kladný upravený zisk EBITDA ve výši 20 milionů USD ve třetím čtvrtletí roku 2021. "První čtvrtletí bylo velkým krokem správným směrem a další kroky nás čekají. Vzhledem k našemu silnému začátku roku očekáváme, že ve druhém čtvrtletí roku 2023 dosáhneme kladného upraveného zisku EBITDA," uvedl ve zprávě o výsledcích generální ředitel společnosti Carvana Ernie Garcia. "Je zřejmé, že naše strategie a její realizace fungují, což dokazuje 61% nárůst hrubého zisku na jednotku, což je nejlepší GPU za první čtvrtletí v historii společnosti." Wall Street sledovala další kroky v restrukturalizaci společnosti a také zlepšení celkového hrubého zisku na jednotku, konkrétně. GPU činil 4 303 USD, což představuje 52% nárůst oproti prvnímu čtvrtletí roku 2022. Tržby rovněž předčily očekávání, a to na úrovni 79 240 jednotek, zatímco dříve uváděná prognóza se pohybovala mezi 76 000 a 79 000 jednotkami. Ve stejném čtvrtletí loňského roku činily prodeje 105 000 jednotek. Za první čtvrtletí vykázala společnost Carvana čistou ztrátu 286 milionů USD, což je méně než ztráta ve výši 506 milionů USD o rok dříve. Na očištěném základě společnost prodělala 24 milionů USD, což je méně než ztráta 348 milionů USD o rok dříve a méně než ztráta 291 milionů USD ve čtvrtém čtvrtletí. "Myslím, že jsme dokázali, že si dokážeme vést mnohem lépe než kdykoli v minulosti," řekl Garcia ve čtvrtek v telefonátu s investory. Společnost Carvana byla žádanou akcií v době pandemie Covid, kdy se spotřebitelé přesunuli k nákupu automobilů přes internet a trh s ojetými vozidly prudce vzrostl kvůli nedostatku zásob nových vozů. Společnost však nedokázala kapitalizovat ve správný čas a zahájila restrukturalizaci podniku.