Hyundai Motor zváží, zda svá vozidla lépe přizpůsobí standardu nabíjení, který Tesla prosazuje v Severní Americe, uvedl v úterý generální ředitel jihokorejské automobilky.
Superchargery Tesla tvoří přibližně 60 % dostupných rychlonabíječek v USA a společnosti Ford a General Motors v minulých týdnech uzavřely s Teslou dohody o využívání její nabíjecí technologie, která se nyní nazývá Severoamerický nabíjecí standard (NACS).
Jaehoon Chang, který je zároveň prezidentem společnosti Hyundai, uvedl, že společnost zváží, zda se připojí k alianci automobilek přecházejících na standard společnosti Tesla, ale že bude muset rozhodnout, zda je to v zájmu jejích zákazníků.
Jedním z problémů podle něj je, že současná síť Superchargerů Tesla neumožňuje rychlejší nabíjení, jakého mohou elektromobily Hyundai dosáhnout na jiných nabíječkách.
„To je to, co budeme zkoumat z pohledu zákazníka,“ řekl Chang analytikům na investorském dni automobilky.
Nové elektromobily Hyundai, včetně modelu Ioniq 5, využívají elektrickou architekturu s napětím 800 V, která umožňuje rychlejší nabíjení, zatímco Superchargery společnosti Tesla pracují s nižším napětím.
Chang uvedl, že Hyundai bude konzultovat se společností Tesla, zda by mohla upravit svůj nabíjecí systém pro zákazníky Hyundai tak, aby se mohli nabíjet rychleji.
Otevření nabíjecí sítě Tesly pro elektromobily jiných značek je podmínkou pro to, aby společnost mohla získat část ze 7,5 miliardy dolarů dotací, které Bidenova administrativa poskytla na urychlení zavádění nabíječek v USA.
Americká automobilka také může profitovat z prodeje energie větší skupině řidičů elektromobilů. Akcie společnosti Tesla vzrostly od konce května, kdy oznámila dohodu s Fordem, o více než 40 %.
Hyundai Motor zváží, zda svá vozidla lépe přizpůsobí standardu nabíjení, který Tesla prosazuje v Severní Americe, uvedl v úterý generální ředitel jihokorejské automobilky.
Superchargery Tesla tvoří přibližně 60 % dostupných rychlonabíječek v USA a společnosti Ford a General Motors v minulých týdnech uzavřely s Teslou dohody o využívání její nabíjecí technologie, která se nyní nazývá Severoamerický nabíjecí standard .
Jaehoon Chang, který je zároveň prezidentem společnosti Hyundai, uvedl, že společnost zváží, zda se připojí k alianci automobilek přecházejících na standard společnosti Tesla, ale že bude muset rozhodnout, zda je to v zájmu jejích zákazníků.
Jedním z problémů podle něj je, že současná síť Superchargerů Tesla neumožňuje rychlejší nabíjení, jakého mohou elektromobily Hyundai dosáhnout na jiných nabíječkách.
„To je to, co budeme zkoumat z pohledu zákazníka,“ řekl Chang analytikům na investorském dni automobilky.
Nové elektromobily Hyundai, včetně modelu Ioniq 5, využívají elektrickou architekturu s napětím 800 V, která umožňuje rychlejší nabíjení, zatímco Superchargery společnosti Tesla pracují s nižším napětím.
Chang uvedl, že Hyundai bude konzultovat se společností Tesla, zda by mohla upravit svůj nabíjecí systém pro zákazníky Hyundai tak, aby se mohli nabíjet rychleji.
Otevření nabíjecí sítě Tesly pro elektromobily jiných značek je podmínkou pro to, aby společnost mohla získat část ze 7,5 miliardy dolarů dotací, které Bidenova administrativa poskytla na urychlení zavádění nabíječek v USA.
Americká automobilka také může profitovat z prodeje energie větší skupině řidičů elektromobilů. Akcie společnosti Tesla vzrostly od konce května, kdy oznámila dohodu s Fordem, o více než 40 %.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Hyundai Motor zváží, zda svá vozidla lépe přizpůsobí standardu nabíjení, který Tesla prosazuje v Severní Americe, uvedl v úterý generální ředitel jihokorejské automobilky.
Superchargery Tesla tvoří přibližně 60 % dostupných rychlonabíječek v USA a společnosti Ford a General Motors v minulých týdnech uzavřely s Teslou dohody o využívání její nabíjecí technologie, která se nyní nazývá Severoamerický nabíjecí standard (NACS).
Jaehoon Chang, který je zároveň prezidentem společnosti Hyundai, uvedl, že společnost zváží, zda se připojí k alianci automobilek přecházejících na standard společnosti Tesla, ale že bude muset rozhodnout, zda je to v zájmu jejích zákazníků.
Jedním z problémů podle něj je, že současná síť Superchargerů Tesla neumožňuje rychlejší nabíjení, jakého mohou elektromobily Hyundai dosáhnout na jiných nabíječkách.
"To je to, co budeme zkoumat z pohledu zákazníka," řekl Chang analytikům na investorském dni automobilky.
Nové elektromobily Hyundai, včetně modelu Ioniq 5, využívají elektrickou architekturu s napětím 800 V, která umožňuje rychlejší nabíjení, zatímco Superchargery společnosti Tesla pracují s nižším napětím.
Chang uvedl, že Hyundai bude konzultovat se společností Tesla, zda by mohla upravit svůj nabíjecí systém pro zákazníky Hyundai tak, aby se mohli nabíjet rychleji.
Otevření nabíjecí sítě Tesly pro elektromobily jiných značek je podmínkou pro to, aby společnost mohla získat část ze 7,5 miliardy dolarů dotací, které Bidenova administrativa poskytla na urychlení zavádění nabíječek v USA.
Americká automobilka také může profitovat z prodeje energie větší skupině řidičů elektromobilů. Akcie společnosti Tesla vzrostly od konce května, kdy oznámila dohodu s Fordem, o více než 40 %.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Tržby překonaly konsenzus o 30 milionů dolarů Americká společnost CrowdStrike Holdings, Inc. (CRWD) vykázala za své druhé fiskální čtvrtletí rekordní...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
