Stellantis bude vyrábět nový Jeep Compass, jeden z nejprodávanějších modelů automobilky v Evropě, jako pátý model ve svém závodě v Melfi v jižní Itálii, sdělily ve čtvrtek agentuře Reuters dva zdroje blízké této záležitosti.
Nový model bude vývojem z SUV Compass, které francouzsko-italská skupina v současnosti vyrábí v Melfi, jednom ze svých hlavních montážních závodů v zemi.
Začátkem tohoto týdne Stellantis oznámil plány na zavedení budoucí výroby pátého nespecifikovaného modelu v Melfi poté, co se generální ředitel Carlos Tavares setkal s ministrem průmyslu Adolfem Ursem, aby s ním projednal možné rozšíření výroby skupiny v jejích italských závodech.
Po schůzce Stellantis uvedl, že vozy vyráběné v Melfi budou „vysoce hodnotné prémiové modely pro zahraniční značky plus jeden italský“, všechny založené na nové platformě STLA Medium určené pro elektromobily, kterou automobilka představila minulý týden.
Nový Jeep Compass se připojí ke čtyřem dalším novým modelům, které automobilka pro Melfi přislíbila, ale které zatím oficiálně neoznámila.
Měly by to být dva modely francouzské prémiové značky DS, jeden německého Opelu a jeden italské Lancie.
Koncern by měl budoucí výrobní řadu pro Melfi oficiálně zveřejnit koncem tohoto měsíce v rámci širší dohody, na které pracuje s italskou vládou, uvedl jeden ze zdrojů.
Výroba modelů v Melfi, jejichž základem bude nová platforma Stellantis pro vozy střední třídy, by měla být zahájena v průběhu roku 2024.
Stellantis bude vyrábět nový Jeep Compass, jeden z nejprodávanějších modelů automobilky v Evropě, jako pátý model ve svém závodě v Melfi v jižní Itálii, sdělily ve čtvrtek agentuře Reuters dva zdroje blízké této záležitosti.
Nový model bude vývojem z SUV Compass, které francouzsko-italská skupina v současnosti vyrábí v Melfi, jednom ze svých hlavních montážních závodů v zemi.
Začátkem tohoto týdne Stellantis oznámil plány na zavedení budoucí výroby pátého nespecifikovaného modelu v Melfi poté, co se generální ředitel Carlos Tavares setkal s ministrem průmyslu Adolfem Ursem, aby s ním projednal možné rozšíření výroby skupiny v jejích italských závodech.
Po schůzce Stellantis uvedl, že vozy vyráběné v Melfi budou „vysoce hodnotné prémiové modely pro zahraniční značky plus jeden italský“, všechny založené na nové platformě STLA Medium určené pro elektromobily, kterou automobilka představila minulý týden.
Nový Jeep Compass se připojí ke čtyřem dalším novým modelům, které automobilka pro Melfi přislíbila, ale které zatím oficiálně neoznámila.
Měly by to být dva modely francouzské prémiové značky DS, jeden německého Opelu a jeden italské Lancie.
Koncern by měl budoucí výrobní řadu pro Melfi oficiálně zveřejnit koncem tohoto měsíce v rámci širší dohody, na které pracuje s italskou vládou, uvedl jeden ze zdrojů.
Výroba modelů v Melfi, jejichž základem bude nová platforma Stellantis pro vozy střední třídy, by měla být zahájena v průběhu roku 2024.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Stellantis bude vyrábět nový Jeep Compass, jeden z nejprodávanějších modelů automobilky v Evropě, jako pátý model ve svém závodě v Melfi v jižní Itálii, sdělily ve čtvrtek agentuře Reuters dva zdroje blízké této záležitosti.
Nový model bude vývojem z SUV Compass, které francouzsko-italská skupina v současnosti vyrábí v Melfi, jednom ze svých hlavních montážních závodů v zemi.
Začátkem tohoto týdne Stellantis oznámil plány na zavedení budoucí výroby pátého nespecifikovaného modelu v Melfi poté, co se generální ředitel Carlos Tavares setkal s ministrem průmyslu Adolfem Ursem, aby s ním projednal možné rozšíření výroby skupiny v jejích italských závodech.
Po schůzce Stellantis uvedl, že vozy vyráběné v Melfi budou "vysoce hodnotné prémiové modely pro zahraniční značky plus jeden italský", všechny založené na nové platformě STLA Medium určené pro elektromobily, kterou automobilka představila minulý týden.
Nový Jeep Compass se připojí ke čtyřem dalším novým modelům, které automobilka pro Melfi přislíbila, ale které zatím oficiálně neoznámila.
Měly by to být dva modely francouzské prémiové značky DS, jeden německého Opelu a jeden italské Lancie.
Koncern by měl budoucí výrobní řadu pro Melfi oficiálně zveřejnit koncem tohoto měsíce v rámci širší dohody, na které pracuje s italskou vládou, uvedl jeden ze zdrojů.
Výroba modelů v Melfi, jejichž základem bude nová platforma Stellantis pro vozy střední třídy, by měla být zahájena v průběhu roku 2024.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Čtvrtletní výsledky překonaly očekávání trhu Americká fintechová společnost Affirm Holdings (AFRM) vykázala za fiskální čtvrté čtvrtletí výsledky, které překonaly očekávání...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
