Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Podle tří vládních zdrojů přímo obeznámených se situací, kdy Tesla zkoumá výstavbu továrny v Indii, požádali úředníci společnost, aby napodobila Apple při hledání místních firem, které by byly partnery čínských dodavatelů.
Společnost Tesla již několik týdnů jedná s Indií o zřízení továrny, která by potenciálně vyráběla automobil za 24 000 USD pro místní prodej a vývoz, nicméně napjaté vztahy mezi Indií a Čínou hrozí, že zkomplikují plány společnosti Tesla na zapojení čínských dodavatelů.
Zakladatel společnosti Tesla Elon Musk se snaží expandovat i mimo největší zahraniční základnu společnosti, kterou je Čína, kde se schválení expanze ze strany regulačních orgánů uskutečňuje pomalu.
Čínští dodavatelé by však mohli mít zásadní význam, pokud by Tesla chtěla založit závod v Indii a udržet náklady na levné elektromobily na uzdě. Indie nemá místní dodavatele komponentů, jako jsou bateriové články, a dokonce i největší indický výrobce elektromobilů, společnost Tata Motors, je dováží z Číny.
Při setkáních s úředníky v Dillí informovalo vedení společnosti Tesla indickou vládu o tom, že by chtěla, aby někteří její dodavatelé z Číny zřídili základnu na místě a posílili tak její dodavatelský řetězec, uvedli tři indičtí úředníci, kteří byli o jednáních přímo informováni.
V reakci na to úředníci společnosti Tesla sdělili, že udělování souhlasů čínským společnostem ve 100% vlastnictví v Indii by mohlo být obtížné vzhledem k intenzivní kontrole čínských firem od střetu na hranicích mezi oběma zeměmi v roce 2020.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
