Společnost Li Auto (NASDAQ:LI) v úterý večer oznámila svůj záměr překonat v Číně do roku 2024 prodeje značek BMW (ETR:BMWG), Mercedes-Benz (ETR:MBGn) a Audi (ETR:VOWG_p). Tento ambiciózní cíl přichází v době, kdy rozvíjející se čínská automobilka urychluje zavádění nových modelů vozidel a zvyšuje své výrobní úsilí.
„Chtěli bychom se v roce 2024 stát jedničkou mezi prémiovými značkami v Číně, pokud jde o prodeje,“ řekl v úterý večer investorům generální ředitel společnosti Li Auto Li Xiang a dodal, že společnost očekává, že po zvýšení výroby dosáhne ve čtvrtém čtvrtletí měsíční dodávky 40 000 kusů.
Společnost Li Auto hodlá do konce roku 2023 představit svůj první čistě bateriový elektrický model MEGA. Kromě toho Li Xiang uvedl, že společnost plánuje v roce 2024 představit čtyři další modely, včetně tří elektromobilů.
Již třetí čtvrtletí v řadě vykázala společnost Li Auto příznivý čistý zisk, což znamená trvalý pozitivní trend. Čistý příjem za druhé čtvrtletí vzrostl o 147 % ve srovnání s prvním čtvrtletím.
Za prvních sedm měsíců letošního roku dodala společnost 173 251 vozů, což představuje impozantní nárůst o 145 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Při pohledu do budoucna chce společnost v nadcházejícím třetím čtvrtletí dodat více než 100 000 vozidel.
Kvůli cenové válce, kterou v lednu rozpoutala společnost Tesla (NASDAQ:TSLA), nabízejí BMW, Mercedes-Benz a Audi své vozy u prodejců s výraznými slevami. V důsledku toho se jejich měsíční prodejní čísla pohybovala v rozmezí od 31 500 do 70 000 kusů u každého z nich, jak vyplývá z údajů Čínské asociace výrobců automobilů.
Společnost Li Auto v úterý večer oznámila svůj záměr překonat v Číně do roku 2024 prodeje značek BMW , Mercedes-Benz a Audi . Tento ambiciózní cíl přichází v době, kdy rozvíjející se čínská automobilka urychluje zavádění nových modelů vozidel a zvyšuje své výrobní úsilí.
„Chtěli bychom se v roce 2024 stát jedničkou mezi prémiovými značkami v Číně, pokud jde o prodeje,“ řekl v úterý večer investorům generální ředitel společnosti Li Auto Li Xiang a dodal, že společnost očekává, že po zvýšení výroby dosáhne ve čtvrtém čtvrtletí měsíční dodávky 40 000 kusů.
Společnost Li Auto hodlá do konce roku 2023 představit svůj první čistě bateriový elektrický model MEGA. Kromě toho Li Xiang uvedl, že společnost plánuje v roce 2024 představit čtyři další modely, včetně tří elektromobilů.
Již třetí čtvrtletí v řadě vykázala společnost Li Auto příznivý čistý zisk, což znamená trvalý pozitivní trend. Čistý příjem za druhé čtvrtletí vzrostl o 147 % ve srovnání s prvním čtvrtletím.
Za prvních sedm měsíců letošního roku dodala společnost 173 251 vozů, což představuje impozantní nárůst o 145 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Při pohledu do budoucna chce společnost v nadcházejícím třetím čtvrtletí dodat více než 100 000 vozidel.
Kvůli cenové válce, kterou v lednu rozpoutala společnost Tesla , nabízejí BMW, Mercedes-Benz a Audi své vozy u prodejců s výraznými slevami. V důsledku toho se jejich měsíční prodejní čísla pohybovala v rozmezí od 31 500 do 70 000 kusů u každého z nich, jak vyplývá z údajů Čínské asociace výrobců automobilů.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Společnost Li Auto (NASDAQ:LI) v úterý večer oznámila svůj záměr překonat v Číně do roku 2024 prodeje značek BMW (ETR:BMWG), Mercedes-Benz (ETR:MBGn) a Audi (ETR:VOWG_p). Tento ambiciózní cíl přichází v době, kdy rozvíjející se čínská automobilka urychluje zavádění nových modelů vozidel a zvyšuje své výrobní úsilí.
"Chtěli bychom se v roce 2024 stát jedničkou mezi prémiovými značkami v Číně, pokud jde o prodeje," řekl v úterý večer investorům generální ředitel společnosti Li Auto Li Xiang a dodal, že společnost očekává, že po zvýšení výroby dosáhne ve čtvrtém čtvrtletí měsíční dodávky 40 000 kusů.
Společnost Li Auto hodlá do konce roku 2023 představit svůj první čistě bateriový elektrický model MEGA. Kromě toho Li Xiang uvedl, že společnost plánuje v roce 2024 představit čtyři další modely, včetně tří elektromobilů.
Již třetí čtvrtletí v řadě vykázala společnost Li Auto příznivý čistý zisk, což znamená trvalý pozitivní trend. Čistý příjem za druhé čtvrtletí vzrostl o 147 % ve srovnání s prvním čtvrtletím.
Za prvních sedm měsíců letošního roku dodala společnost 173 251 vozů, což představuje impozantní nárůst o 145 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Při pohledu do budoucna chce společnost v nadcházejícím třetím čtvrtletí dodat více než 100 000 vozidel.
Kvůli cenové válce, kterou v lednu rozpoutala společnost Tesla (NASDAQ:TSLA), nabízejí BMW, Mercedes-Benz a Audi své vozy u prodejců s výraznými slevami. V důsledku toho se jejich měsíční prodejní čísla pohybovala v rozmezí od 31 500 do 70 000 kusů u každého z nich, jak vyplývá z údajů Čínské asociace výrobců automobilů.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
ZdrojCNBCDatum zveřejnění článku: 31. 7. 2026Tento článek slouží výhradně k informačním účelům a nepředstavuje individuální investiční doporučení ani investiční poradenství....
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Asijské technologické otřesy stahují americké čipové giganty Globální polovodičový sektor prochází výraznou turbulencí, přičemž asijský vývoj vysílá silné otřesy i...
