Slavný závodník prohlásil, že to bylo nejtěžší a největší rozhodnutí jeho kariéry. Márquezův odchod z týmu vyvrcholí na konci aktuální závodní sezony MotoGP.
Márquez se vydal na cestu s Hondou již v roce 2012 a v následujícím roce se zapsal do historie, když se ve svých 20 letech stal nejmladším mistrem světa MotoGP. Titul řádně obhájil v roce 2014 a poté pokračoval v získávání dalších čtyř ocenění v letech 2016, 2017, 2018 a 2019.
Bohužel od dosažení posledního ocenění mu kombinace těžkých zranění a poklesu výkonnosti motocyklů Honda ve srovnání s konkurenčními výrobci, zejména v současnosti špičkovou Ducati, zhatila šance na zisk sedmého titulu mistra světa.
Dva závodní víkendy před koncem letošní sezóny, kdy Honda vytrvale zaostává za svými výkony, je Márquez v současné době na 14. místě v tabulce jezdců šampionátu, zatímco jeho týmový kolega a bývalý mistr světa z roku 2020 Joan Mir je na nízké 22. pozici.
Márquez, který má vážené postavení mezi nejlepšími motocyklovými závodníky historie, se v příští sezoně připojí k týmu Gresini Ducati.
V rozhovoru pro CNBC prostřednictvím videolinky z Malajsie, kde se připravoval na Velkou cenu Malajsie motocyklů, Márquez objasnil obtížné rozhodnutí opustit tým, který pro něj znamená rodinu. Rozhodnutí bylo obzvláště těžké vzhledem k jejich dlouhé společné historii a vynikajícím vztahům.
Zdroj: Getty Images
Ačkoli Márquez očekával, že se Honda vrátí k bývalé slávě i bez jeho přispění, neměl pocit, že by si mohl dovolit luxus času čekat na tento obrat, zejména pokud doufá, že zúročí svá nejlepší závodní léta. Vyjádřil své předsevzetí věnovat v závěrečných třech závodech sezony maximální úsilí jako projev vděčnosti vůči Hondě za jejich společnou desetiletou cestu.
Márquez bude v příští sezóně jezdit na Ducati, která je v současnosti nezpochybnitelným vedoucím motocyklem na startovním roštu, za satelitní tým Gresini Ducati. Márquez si je plně vědom obrovských očekávání, která na něj doléhají, vzhledem k tomu, že tři vedoucí jezdci současného šampionátu jsou jezdci Ducati, a přiznal, že po 11 letech strávených na Hondě je pro něj seznámení s novým motocyklem výzvou.
Márquez v průběhu let zažil v důsledku svého agresivního jezdeckého stylu řadu vážných zranění, která vyústila v několik operací a období rekonvalescence. Ve světle těchto zkušeností Márquez zdůraznil, že nejdůležitější lekcí, kterou se naučil, je respektovat svou fyzickou kondici, a uvedl, že tento respekt předurčuje délku kariéry sportovce. Dále se zabýval nutností zachovat si pozitivní pohled na věc a udržovat každodenní rutinu v náročných obdobích, což může být samo o sobě obrovský úkol.
Přiznal, že se v průběhu let snažil upravit svou techniku jízdy. Přiznal však, že jeho soutěžní instinkty nedovolují opatrný přístup. Tato vlastnost je jeho povaze vlastní bez ohledu na okolnosti, a to i během tréninků doma bez přihlížejících.
Na závěr dodejme, že zatímco se Márquez připravuje na novou kapitolu své kariéry, jeho fanoušci se mohou ponořit do jeho dosavadní cesty v dokumentárním seriálu televize RedBull s názvem “All In”. Seriál představuje podrobnou kroniku Márquezovy profesionální kariéry a jeho neúnavné snahy o znovuzískání mistrovského titulu v MotoGP.
Ikona MotoGP Marc Márquez oznámil své rozhodnutí odejít z týmu Repsol Honda, kde v uplynulých deseti letech získal šest titulů mistra světa. Slavný závodník prohlásil, že to bylo nejtěžší a největší rozhodnutí jeho kariéry. Márquezův odchod z týmu vyvrcholí na konci aktuální závodní sezony MotoGP.
Márquez se vydal na cestu s Hondou již v roce 2012 a v následujícím roce se zapsal do historie, když se ve svých 20 letech stal nejmladším mistrem světa MotoGP. Titul řádně obhájil v roce 2014 a poté pokračoval v získávání dalších čtyř ocenění v letech 2016, 2017, 2018 a 2019.
Bohužel od dosažení posledního ocenění mu kombinace těžkých zranění a poklesu výkonnosti motocyklů Honda ve srovnání s konkurenčními výrobci, zejména v současnosti špičkovou Ducati, zhatila šance na zisk sedmého titulu mistra světa.
Dva závodní víkendy před koncem letošní sezóny, kdy Honda vytrvale zaostává za svými výkony, je Márquez v současné době na 14. místě v tabulce jezdců šampionátu, zatímco jeho týmový kolega a bývalý mistr světa z roku 2020 Joan Mir je na nízké 22. pozici.
Márquez, který má vážené postavení mezi nejlepšími motocyklovými závodníky historie, se v příští sezoně připojí k týmu Gresini Ducati.
V rozhovoru pro CNBC prostřednictvím videolinky z Malajsie, kde se připravoval na Velkou cenu Malajsie motocyklů, Márquez objasnil obtížné rozhodnutí opustit tým, který pro něj znamená rodinu. Rozhodnutí bylo obzvláště těžké vzhledem k jejich dlouhé společné historii a vynikajícím vztahům.
Zdroj: Getty Images
Ačkoli Márquez očekával, že se Honda vrátí k bývalé slávě i bez jeho přispění, neměl pocit, že by si mohl dovolit luxus času čekat na tento obrat, zejména pokud doufá, že zúročí svá nejlepší závodní léta. Vyjádřil své předsevzetí věnovat v závěrečných třech závodech sezony maximální úsilí jako projev vděčnosti vůči Hondě za jejich společnou desetiletou cestu.
Márquez bude v příští sezóně jezdit na Ducati, která je v současnosti nezpochybnitelným vedoucím motocyklem na startovním roštu, za satelitní tým Gresini Ducati. Márquez si je plně vědom obrovských očekávání, která na něj doléhají, vzhledem k tomu, že tři vedoucí jezdci současného šampionátu jsou jezdci Ducati, a přiznal, že po 11 letech strávených na Hondě je pro něj seznámení s novým motocyklem výzvou.
Márquez v průběhu let zažil v důsledku svého agresivního jezdeckého stylu řadu vážných zranění, která vyústila v několik operací a období rekonvalescence. Ve světle těchto zkušeností Márquez zdůraznil, že nejdůležitější lekcí, kterou se naučil, je respektovat svou fyzickou kondici, a uvedl, že tento respekt předurčuje délku kariéry sportovce. Dále se zabýval nutností zachovat si pozitivní pohled na věc a udržovat každodenní rutinu v náročných obdobích, což může být samo o sobě obrovský úkol.
Přiznal, že se v průběhu let snažil upravit svou techniku jízdy. Přiznal však, že jeho soutěžní instinkty nedovolují opatrný přístup. Tato vlastnost je jeho povaze vlastní bez ohledu na okolnosti, a to i během tréninků doma bez přihlížejících.
Na závěr dodejme, že zatímco se Márquez připravuje na novou kapitolu své kariéry, jeho fanoušci se mohou ponořit do jeho dosavadní cesty v dokumentárním seriálu televize RedBull s názvem “All In”. Seriál představuje podrobnou kroniku Márquezovy profesionální kariéry a jeho neúnavné snahy o znovuzískání mistrovského titulu v MotoGP.
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.
Technologická revoluce uvnitř konzervativního portfolia Tradiční investoři vyhledávající pravidelný pasivní příjem obvykle směřují svůj kapitál do vysoce konzervativních a defenzivních...
Bullionářův newsletter přináší úžasné investiční příležitosti pro vaše portfolio. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Vyplnění telefonního čísla je zcela dobrovolné. Rozhodně vás nebudeme nijak spamovat – v případě příležitosti, která bude stát za vaši pozornost, se vám ale může ozvat náš analytik.