Dlouho očekávaná výstavba železničního tunelu pod řekou Hudson se posune kupředu díky dodatečnému federálnímu financování ve výši 3,8 miliardy dolarů. Očekává se, že senátor Chuck Schumer a ministr dopravy Pete Buttigieg oznámí další fázi projektu Gateway v hodnotě 16,1 miliardy dolarů. Projekt, na který dohlíží Komise pro rozvoj Gateway, zahrnuje výstavbu betonového pláště pod Hudson Yards v centru Manhattanu, který má spojit vlaky s nádražím Pennsylvania Station. Současně bude přeložena dálnice v New Jersey, aby se usnadnilo hloubení tunelu.
Při stavbě budou použity dva velké vrtací stroje, které vyrazí cestu pod řekou do podloží Manhattanu. Zahájení ražby dvoukolejného tunelu Gateway je naplánováno na rok 2025 a otevření na rok 2035. Projekt se již více než deset let potýká s politickými překážkami, včetně odkladů za Trumpovy vlády. Pod vedením prezidenta Bidena však nabral na dynamice.
Zhoršující se stav stávajících tunelů, které nebyly renovovány již 13 let, zdůrazňuje naléhavou potřebu tohoto projektu. Prezident Biden přislíbil 292 milionů dolarů na betonový plášť a senátor Schumer zajistil více než 10 miliard dolarů z federálních fondů. Ministr dopravy Buttigieg zdůraznil celostátní význam projektu. Zbývající náklady budou rozděleny rovným dílem mezi New York a New Jersey.
Tato dohoda představuje významný krok vpřed při zlepšování dopravní infrastruktury v jednom z nejrušnějších regionů země.
Dlouho očekávaná výstavba železničního tunelu pod řekou Hudson se posune kupředu díky dodatečnému federálnímu financování ve výši 3,8 miliardy dolarů. Očekává se, že senátor Chuck Schumer a ministr dopravy Pete Buttigieg oznámí další fázi projektu Gateway v hodnotě 16,1 miliardy dolarů. Projekt, na který dohlíží Komise pro rozvoj Gateway, zahrnuje výstavbu betonového pláště pod Hudson Yards v centru Manhattanu, který má spojit vlaky s nádražím Pennsylvania Station. Současně bude přeložena dálnice v New Jersey, aby se usnadnilo hloubení tunelu.
Při stavbě budou použity dva velké vrtací stroje, které vyrazí cestu pod řekou do podloží Manhattanu. Zahájení ražby dvoukolejného tunelu Gateway je naplánováno na rok 2025 a otevření na rok 2035. Projekt se již více než deset let potýká s politickými překážkami, včetně odkladů za Trumpovy vlády. Pod vedením prezidenta Bidena však nabral na dynamice.
Zhoršující se stav stávajících tunelů, které nebyly renovovány již 13 let, zdůrazňuje naléhavou potřebu tohoto projektu. Prezident Biden přislíbil 292 milionů dolarů na betonový plášť a senátor Schumer zajistil více než 10 miliard dolarů z federálních fondů. Ministr dopravy Buttigieg zdůraznil celostátní význam projektu. Zbývající náklady budou rozděleny rovným dílem mezi New York a New Jersey.
Tato dohoda představuje významný krok vpřed při zlepšování dopravní infrastruktury v jednom z nejrušnějších regionů země.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Dlouho očekávaná výstavba železničního tunelu pod řekou Hudson se posune kupředu díky dodatečnému federálnímu financování ve výši 3,8 miliardy dolarů. Očekává se, že senátor Chuck Schumer a ministr dopravy Pete Buttigieg oznámí další fázi projektu Gateway v hodnotě 16,1 miliardy dolarů. Projekt, na který dohlíží Komise pro rozvoj Gateway, zahrnuje výstavbu betonového pláště pod Hudson Yards v centru Manhattanu, který má spojit vlaky s nádražím Pennsylvania Station. Současně bude přeložena dálnice v New Jersey, aby se usnadnilo hloubení tunelu.
Při stavbě budou použity dva velké vrtací stroje, které vyrazí cestu pod řekou do podloží Manhattanu. Zahájení ražby dvoukolejného tunelu Gateway je naplánováno na rok 2025 a otevření na rok 2035. Projekt se již více než deset let potýká s politickými překážkami, včetně odkladů za Trumpovy vlády. Pod vedením prezidenta Bidena však nabral na dynamice.
Zhoršující se stav stávajících tunelů, které nebyly renovovány již 13 let, zdůrazňuje naléhavou potřebu tohoto projektu. Prezident Biden přislíbil 292 milionů dolarů na betonový plášť a senátor Schumer zajistil více než 10 miliard dolarů z federálních fondů. Ministr dopravy Buttigieg zdůraznil celostátní význam projektu. Zbývající náklady budou rozděleny rovným dílem mezi New York a New Jersey.
Tato dohoda představuje významný krok vpřed při zlepšování dopravní infrastruktury v jednom z nejrušnějších regionů země.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 74–89 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Nejsilnější třídenní růst za 26 let Akcie společnosti Microsoft Corporation (MSFT) uzavřely mimořádně silnou třídenní sérii, během níž vzrostly celkem...
