Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi představil svůj první elektromobil SU7 a plánuje se stát jedním z pěti největších výrobců automobilů na světě. Generální ředitel společnosti Xiaomi Lei Jun věří, že sedan, který je vybaven technologií “super elektromotoru”, bude mít vyšší rychlost zrychlení než elektromobily Tesla a Porsche. Vůz má být uveden na trh za několik měsíců v náročném období čínského automobilového trhu, který se potýká s přebytkem kapacit a nízkou poptávkou. Navzdory těmto výzvám Lei nastínil ambiciózní cíle a uvedl, že Xiaomi se chce stát významným hráčem v globálním automobilovém průmyslu a vyrobit vůz srovnatelný s Porsche a Teslou. Atraktivita SU7 spočívá také ve sdíleném operačním systému s populárními telefony a elektronickými zařízeními Xiaomi, který nabízí bezproblémový přístup k mobilním aplikacím společnosti. Elektromobil se bude dodávat ve dvou verzích s dojezdem až 668 km, resp. 800 km, a nabídne možnost rychlého nabíjení při nízkých teplotách. Společnost Xiaomi plánuje v příštím desetiletí investovat do automobilového průmyslu 10 miliard dolarů a své vozy bude vyrábět v továrně v Pekingu s roční kapacitou 200 000 vozidel. Jejími hlavními konkurenty na čínském trhu s elektromobily budou společnosti BYD a Tesla.
Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi představil svůj první elektromobil SU7 a plánuje se stát jedním z pěti největších výrobců automobilů na světě. Generální ředitel společnosti Xiaomi Lei Jun věří, že sedan, který je vybaven technologií “super elektromotoru”, bude mít vyšší rychlost zrychlení než elektromobily Tesla a Porsche. Vůz má být uveden na trh za několik měsíců v náročném období čínského automobilového trhu, který se potýká s přebytkem kapacit a nízkou poptávkou. Navzdory těmto výzvám Lei nastínil ambiciózní cíle a uvedl, že Xiaomi se chce stát významným hráčem v globálním automobilovém průmyslu a vyrobit vůz srovnatelný s Porsche a Teslou. Atraktivita SU7 spočívá také ve sdíleném operačním systému s populárními telefony a elektronickými zařízeními Xiaomi, který nabízí bezproblémový přístup k mobilním aplikacím společnosti. Elektromobil se bude dodávat ve dvou verzích s dojezdem až 668 km, resp. 800 km, a nabídne možnost rychlého nabíjení při nízkých teplotách. Společnost Xiaomi plánuje v příštím desetiletí investovat do automobilového průmyslu 10 miliard dolarů a své vozy bude vyrábět v továrně v Pekingu s roční kapacitou 200 000 vozidel. Jejími hlavními konkurenty na čínském trhu s elektromobily budou společnosti BYD a Tesla.
Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi představil svůj první elektromobil SU7 a plánuje se stát jedním z pěti největších výrobců automobilů na světě. Generální ředitel společnosti Xiaomi Lei Jun věří, že sedan, který je vybaven technologií “super elektromotoru”, bude mít vyšší rychlost zrychlení než elektromobily Tesla a Porsche. Vůz má být uveden na trh za několik měsíců v náročném období čínského automobilového trhu, který se potýká s přebytkem kapacit a nízkou poptávkou. Navzdory těmto výzvám Lei nastínil ambiciózní cíle a uvedl, že Xiaomi se chce stát významným hráčem v globálním automobilovém průmyslu a vyrobit vůz srovnatelný s Porsche a Teslou. Atraktivita SU7 spočívá také ve sdíleném operačním systému s populárními telefony a elektronickými zařízeními Xiaomi, který nabízí bezproblémový přístup k mobilním aplikacím společnosti. Elektromobil se bude dodávat ve dvou verzích s dojezdem až 668 km, resp. 800 km, a nabídne možnost rychlého nabíjení při nízkých teplotách. Společnost Xiaomi plánuje v příštím desetiletí investovat do automobilového průmyslu 10 miliard dolarů a své vozy bude vyrábět v továrně v Pekingu s roční kapacitou 200 000 vozidel. Jejími hlavními konkurenty na čínském trhu s elektromobily budou společnosti BYD a Tesla.
