Bidenova administrativa konečně vydala dlouho očekávané pokyny, které od roku 2023 omezí čínský obsah v bateriích způsobilých pro daňové úlevy pro elektromobily (EV). Ministerstvo financí USA dočasně vyňalo některé stopové kritické minerály z nových přísných pravidel, která zakazují materiály z Číny a dalších zemí označených jako Foreign Entities of Concern (FEOC). Cílem těchto pravidel, nařízených zákonem ze srpna 2022, je snížit závislost na Číně v americkém dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily. Výjimka bude platit dva roky.
Výjimka byla vnímána jako příznivá pro výrobce automobilů, protože zabraňuje nezpůsobilosti téměř všech vozidel. Aliance pro automobilové inovace, která zastupuje významné výrobce automobilů, vyjádřila výjimce podporu a označila ji za významný a promyšlený krok. Ministerstvo financí upřesnilo, že každý z osvobozených materiálů představuje méně než 2 % hodnoty kritických nerostů pro baterie. Společnost Ford Motor čekala na toto vodítko, aby zjistila, zda její licenční dohoda s čínským výrobcem baterií CATL neporušuje pravidla.
Pravidla FEOC budou zavedena v roce 2024 pro hotové baterie a v roce 2025 pro kritické minerály používané při jejich výrobě. Mezi země, které jsou považovány za FEOC, patří Severní Korea, Čína, Rusko a Írán. Podle průmyslové skupiny mohou být výrobci automobilů působící v Číně povoleni v rámci určitých vlastnických nebo řídicích struktur. Očekává se, že tato pravidla povedou k dalšímu snížení počtu elektromobilů způsobilých pro daňové úlevy.
Bidenova administrativa konečně vydala dlouho očekávané pokyny, které od roku 2023 omezí čínský obsah v bateriích způsobilých pro daňové úlevy pro elektromobily . Ministerstvo financí USA dočasně vyňalo některé stopové kritické minerály z nových přísných pravidel, která zakazují materiály z Číny a dalších zemí označených jako Foreign Entities of Concern . Cílem těchto pravidel, nařízených zákonem ze srpna 2022, je snížit závislost na Číně v americkém dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily. Výjimka bude platit dva roky.
Výjimka byla vnímána jako příznivá pro výrobce automobilů, protože zabraňuje nezpůsobilosti téměř všech vozidel. Aliance pro automobilové inovace, která zastupuje významné výrobce automobilů, vyjádřila výjimce podporu a označila ji za významný a promyšlený krok. Ministerstvo financí upřesnilo, že každý z osvobozených materiálů představuje méně než 2 % hodnoty kritických nerostů pro baterie. Společnost Ford Motor čekala na toto vodítko, aby zjistila, zda její licenční dohoda s čínským výrobcem baterií CATL neporušuje pravidla.
Pravidla FEOC budou zavedena v roce 2024 pro hotové baterie a v roce 2025 pro kritické minerály používané při jejich výrobě. Mezi země, které jsou považovány za FEOC, patří Severní Korea, Čína, Rusko a Írán. Podle průmyslové skupiny mohou být výrobci automobilů působící v Číně povoleni v rámci určitých vlastnických nebo řídicích struktur. Očekává se, že tato pravidla povedou k dalšímu snížení počtu elektromobilů způsobilých pro daňové úlevy.
Bidenova administrativa konečně vydala dlouho očekávané pokyny, které od roku 2023 omezí čínský obsah v bateriích způsobilých pro daňové úlevy pro elektromobily (EV). Ministerstvo financí USA dočasně vyňalo některé stopové kritické minerály z nových přísných pravidel, která zakazují materiály z Číny a dalších zemí označených jako Foreign Entities of Concern (FEOC). Cílem těchto pravidel, nařízených zákonem ze srpna 2022, je snížit závislost na Číně v americkém dodavatelském řetězci baterií pro elektromobily. Výjimka bude platit dva roky.
Výjimka byla vnímána jako příznivá pro výrobce automobilů, protože zabraňuje nezpůsobilosti téměř všech vozidel. Aliance pro automobilové inovace, která zastupuje významné výrobce automobilů, vyjádřila výjimce podporu a označila ji za významný a promyšlený krok. Ministerstvo financí upřesnilo, že každý z osvobozených materiálů představuje méně než 2 % hodnoty kritických nerostů pro baterie. Společnost Ford Motor čekala na toto vodítko, aby zjistila, zda její licenční dohoda s čínským výrobcem baterií CATL neporušuje pravidla.
Pravidla FEOC budou zavedena v roce 2024 pro hotové baterie a v roce 2025 pro kritické minerály používané při jejich výrobě. Mezi země, které jsou považovány za FEOC, patří Severní Korea, Čína, Rusko a Írán. Podle průmyslové skupiny mohou být výrobci automobilů působící v Číně povoleni v rámci určitých vlastnických nebo řídicích struktur. Očekává se, že tato pravidla povedou k dalšímu snížení počtu elektromobilů způsobilých pro daňové úlevy.
