Podle výzkumné společnosti Canalys se růst celosvětového trhu s elektromobily v letošním roce zpomalí na 27,1 % v důsledku snížení státních dotací, které snižují atraktivitu těchto vozů pro kupující. To následuje po odhadovaném růstu o 29 % v roce 2023, kdy státní pobídky pomohly k rozšíření elektromobilů. Společnost Canalys uvedla, že nižší dotace a vyšší výpůjční náklady ovlivnily poptávku, což vedlo společnosti jako Tesla ke snížení cen. Navzdory 20% poklesu průměrné prodejní ceny elektromobilů v roce 2023 bránil nedostatek výběru produktů a nepohodlné nabíjení poptávce a ovlivnil růst trhu, uvedl Jason Low, hlavní analytik společnosti Canalys. Očekává se, že severoamerický trh s elektromobily zaznamená v roce 2024 mírný růst o 26,8 %, přičemž míra rozšíření elektromobilů bude ve srovnání s velkou Čínou a Evropou nejnižší, a to 12,5 %.
Naproti tomu v Číně se předpokládá dosažení 40% míry rozšíření elektromobilů, přičemž čínské značky zaujmou 78% podíl na trhu, a to díky poklesu nákladů na baterie. Zajímavé je, že čínská společnost BYD předstihla ve 4. čtvrtletí 2023 společnost Tesla na pozici nejprodávanějšího výrobce elektromobilů. Podle společnosti Edmunds starší automobilky, jako je Ford, omezily plány na výrobu elektromobilů a zaznamenaly nárůst popularity hybridních vozidel díky nižším cenám. Společnost Canalys očekává v roce 2025 lepší pozici výrobců automobilů díky zrychlenému růstu EV a předpovídá silnou konkurenci ze strany čínských výrobců automobilů díky jejich globálním investicím do regionální výroby.
Podle výzkumné společnosti Canalys se růst celosvětového trhu s elektromobily v letošním roce zpomalí na 27,1 % v důsledku snížení státních dotací, které snižují atraktivitu těchto vozů pro kupující. To následuje po odhadovaném růstu o 29 % v roce 2023, kdy státní pobídky pomohly k rozšíření elektromobilů. Společnost Canalys uvedla, že nižší dotace a vyšší výpůjční náklady ovlivnily poptávku, což vedlo společnosti jako Tesla ke snížení cen. Navzdory 20% poklesu průměrné prodejní ceny elektromobilů v roce 2023 bránil nedostatek výběru produktů a nepohodlné nabíjení poptávce a ovlivnil růst trhu, uvedl Jason Low, hlavní analytik společnosti Canalys. Očekává se, že severoamerický trh s elektromobily zaznamená v roce 2024 mírný růst o 26,8 %, přičemž míra rozšíření elektromobilů bude ve srovnání s velkou Čínou a Evropou nejnižší, a to 12,5 %.
Naproti tomu v Číně se předpokládá dosažení 40% míry rozšíření elektromobilů, přičemž čínské značky zaujmou 78% podíl na trhu, a to díky poklesu nákladů na baterie. Zajímavé je, že čínská společnost BYD předstihla ve 4. čtvrtletí 2023 společnost Tesla na pozici nejprodávanějšího výrobce elektromobilů. Podle společnosti Edmunds starší automobilky, jako je Ford, omezily plány na výrobu elektromobilů a zaznamenaly nárůst popularity hybridních vozidel díky nižším cenám. Společnost Canalys očekává v roce 2025 lepší pozici výrobců automobilů díky zrychlenému růstu EV a předpovídá silnou konkurenci ze strany čínských výrobců automobilů díky jejich globálním investicím do regionální výroby.
Podle výzkumné společnosti Canalys se růst celosvětového trhu s elektromobily v letošním roce zpomalí na 27,1 % v důsledku snížení státních dotací, které snižují atraktivitu těchto vozů pro kupující. To následuje po odhadovaném růstu o 29 % v roce 2023, kdy státní pobídky pomohly k rozšíření elektromobilů. Společnost Canalys uvedla, že nižší dotace a vyšší výpůjční náklady ovlivnily poptávku, což vedlo společnosti jako Tesla ke snížení cen. Navzdory 20% poklesu průměrné prodejní ceny elektromobilů v roce 2023 bránil nedostatek výběru produktů a nepohodlné nabíjení poptávce a ovlivnil růst trhu, uvedl Jason Low, hlavní analytik společnosti Canalys. Očekává se, že severoamerický trh s elektromobily zaznamená v roce 2024 mírný růst o 26,8 %, přičemž míra rozšíření elektromobilů bude ve srovnání s velkou Čínou a Evropou nejnižší, a to 12,5 %.
Naproti tomu v Číně se předpokládá dosažení 40% míry rozšíření elektromobilů, přičemž čínské značky zaujmou 78% podíl na trhu, a to díky poklesu nákladů na baterie. Zajímavé je, že čínská společnost BYD předstihla ve 4. čtvrtletí 2023 společnost Tesla na pozici nejprodávanějšího výrobce elektromobilů. Podle společnosti Edmunds starší automobilky, jako je Ford, omezily plány na výrobu elektromobilů a zaznamenaly nárůst popularity hybridních vozidel díky nižším cenám. Společnost Canalys očekává v roce 2025 lepší pozici výrobců automobilů díky zrychlenému růstu EV a předpovídá silnou konkurenci ze strany čínských výrobců automobilů díky jejich globálním investicím do regionální výroby.
