Společnost Ryanair Holdings Plc, přední diskontní dopravce, bojuje proti tzv. “pirátským” webovým stránkám, což se odráží na jejích ziscích. Společnost byla nucena snížit ceny letenek ve snaze udržet plnou kapacitu svých letadel kvůli sporu s nesankcionovanými online zprostředkovateli třetích stran. V pondělí se Ryanair podílel na revizi svých předpovědí zisku směrem dolů, k čemuž ho přiměla další zátěž v podobě rostoucích nákladů na pohonné hmoty a klesajícího počtu rezervací díky sporu s online cestovními agenturami. Ryanair nyní předpokládá, že ve fiskálním roce končícím v březnu dosáhne zisku až 1,95 miliardy eur (2,11 miliardy USD), což je téměř 5% pokles oproti předchozí horní hranici prognózy ve výši 2,05 miliardy eur. Společnost Ryanair, která je významným odběratelem letadel společnosti Boeing Co. vyjádřila optimismus ohledně dodávky letadel 737 Max včas pro nadcházející hlavní letní sezónu. Neil Sorahan, finanční ředitel společnosti, toto ujištění naznačil v rozhovoru pro televizi Bloomberg. Sorahan uvedl, že společnost Ryanair zaznamenala lepší kvalitu výroby v továrně Boeingu v Seattlu a nepředpokládá další narušení harmonogramu dodávek letadel. Potíže se objevily, když se v prosinci online cestovní kanceláře, včetně Booking.com, nečekaně rozhodly odstranit neautorizované nabídky společnosti Ryanair. Společnost považovala odstranění za pozitivní krok, protože Ryanair tvrdí, že tyto webové stránky vybírají zbytečné poplatky. Tato změna však leteckou společnost zavázala k okamžitému snížení cen – což se negativně projevilo na jejích příjmech a vedlo k poklesu koeficientů vytížení ve třetím čtvrtletí. Zisk po zdanění za třetí čtvrtletí činil neuspokojivých 15 milionů EUR, což je značný propad oproti 211 milionům EUR dosaženým ve stejném období předchozího roku. Sorahan tvrdí, že kromě neúspěchu s webovými stránkami byly “velkým problémem” prudce rostoucí náklady na pohonné hmoty. Letecká společnost dosahuje významné části svých příjmů během letní hlavní cestovní sezóny a čtvrtého čtvrtletí – současného období, které je pro Ryanair obvykle nejslabší. Nadcházející velikonoční svátky v březnu by měly přinést určité zvýšení příjmů letecké společnosti, ale neočekává se, že by samy o sobě zcela vyvážily slabou poptávku. Ryanair v pondělním prohlášení ponechal spodní hranici celoroční prognózy zisku na stejné úrovni 1,85 miliardy eur. V návaznosti na aktualizované výsledky zaznamenaly akcie společnosti Ryanair propad a klesly až o 3,9 %, což znamenalo jeden z nejvýraznějších poklesů v rámci indexu Stoxx Europe 600. Sorahan také prozradil, že Ryanair by ochotně nakoupil jakákoli další letadla Boeing poté, co pozoruhodný výbuch panelu trupu letadla Boeing 737 Max 9 za letu na začátku února vyvolal kritiku kontroly kvality amerického výrobce letadel. To vedlo k prohlášením předních manažerů leteckých společností; šéf American Airlines Group Inc. Robert Isom vyzval Boeing, aby se “dal dohromady”, a United Airlines Holdings Inc. vyřadily necertifikovaný model Max ze svých interních plánů poté, co se potýkaly se zpožděním. Navzdory stížnostem ostatních leteckých společností Ryanair nadále podporuje společnost Boeing a plánuje i nadále udržovat flotilu plně vybavenou letadly Boeing. Finanční ředitel Sorahan vyjádřil “přiměřenou jistotu”, že 50 z původně plánovaných 57 letounů Max 8 bude dodáno do léta, což odpovídá dřívějším očekáváním. Navzdory přetrvávajícím problémům si Ryanair zajistil některé úspěchy. Společnost se zapletla do právních sporů s “bezohlednými” internetovými cestovními kancelářemi, které údajně používají roboty k ošizení cen letenek společnosti Ryanair a doplňují je o příplatky. Po vleklých právních sporech se společnosti Ryanair podařilo s některými z těchto subjektů, včetně společností Loveholidays.com a Kiwi.com, vyjednat dohody. Generální ředitel společnosti Ryanair Michael O’Leary při prezentaci společnosti ujistil o “výrazné změně” v přístupu těchto online cestovních kanceláří: “Některé z těch větších nás oslovily.” Na základě těchto informací se společnost Ryanair rozhodla, že bude pokračovat ve své činnosti. Nedávné výsledky společnosti Ryanair navazují na výsledky nízkonákladového konkurenta EasyJet Plc, který minulý týden oznámil povzbudivé letní rezervace a příjmy z cestujících. Naopak společnost Wizz Air Holdings Plc plánuje v první polovině fiskálního roku 2025 udržet meziročně stejnou kapacitu, protože dopravce byl nucen uzemnit desítky letadel kvůli poruchám motorů. Finanční ředitel Sorahan naznačil, že napjatá kapacitní situace bude tlačit na růst letních cen letenek v celé Evropě.