Podle zprávy listu Nikkei plánuje Toyota Motor v roce 2024 vyrobit celosvětově přibližně 10,3 milionu vozidel, čímž by již druhým rokem po sobě překonala svůj vlastní rekord v roční výrobě. Nárůst výroby je přičítán silnému prodeji hybridních vozidel. Kromě toho se údajně zmírňuje nedostatek automobilových polovodičů a dalších součástek, což Toyotě umožňuje zvýšit výrobu. V kalendářním roce končícím v prosinci chce společnost vyrobit 3,4 milionu vozidel v Japonsku a 6,9 milionu vozidel v zahraničí.
Podle zprávy listu Nikkei plánuje Toyota Motor v roce 2024 vyrobit celosvětově přibližně 10,3 milionu vozidel, čímž by již druhým rokem po sobě překonala svůj vlastní rekord v roční výrobě. Nárůst výroby je přičítán silnému prodeji hybridních vozidel. Kromě toho se údajně zmírňuje nedostatek automobilových polovodičů a dalších součástek, což Toyotě umožňuje zvýšit výrobu. V kalendářním roce končícím v prosinci chce společnost vyrobit 3,4 milionu vozidel v Japonsku a 6,9 milionu vozidel v zahraničí.
Podle zprávy listu Nikkei plánuje Toyota Motor v roce 2024 vyrobit celosvětově přibližně 10,3 milionu vozidel, čímž by již druhým rokem po sobě překonala svůj vlastní rekord v roční výrobě. Nárůst výroby je přičítán silnému prodeji hybridních vozidel. Kromě toho se údajně zmírňuje nedostatek automobilových polovodičů a dalších součástek, což Toyotě umožňuje zvýšit výrobu. V kalendářním roce končícím v prosinci chce společnost vyrobit 3,4 milionu vozidel v Japonsku a 6,9 milionu vozidel v zahraničí.
