Ministerstvo dopravy USA poskytne 148,8 milionu dolarů na opravu nebo výměnu 4 500 nabíjecích portů pro elektromobily. Cílem těchto prostředků je řešit frustraci majitelů elektromobilů, kteří se setkávají s nefunkčními nabíječkami. V rámci programu Národní infrastruktura pro elektromobily (NEVI) v hodnotě 5 miliard dolarů musí státy provozovat nabíjecí porty financované z federálních zdrojů s 97% provozuschopností po dobu nejméně pěti let. Bidenova administrativa usiluje o rozšíření celostátní sítě nabíjecích stanic na 500 000 do roku 2030, včetně vysokorychlostních nabíječek. V USA je v současné době více než 170 000 veřejných nabíjecích portů a jejich dostupnost se od nástupu prezidenta Bidena do úřadu zvýšila o více než 70 %. Tento krok k posílení nabíjecí infrastruktury je považován za klíčový pro široké rozšíření elektromobilů. Cílem administrativy je, aby 50 % nových vozidel do roku 2030 tvořily elektromobily nebo plug-in hybridy. Očekává se, že Agentura pro ochranu životního prostředí do března dokončí přísnější předpisy týkající se výfukových plynů, což by mohlo vést k tomu, že do roku 2032 bude 67 % nových vozidel na elektrický pohon. Výrobci automobilů a republikáni chtějí, aby EPA tyto požadavky zmírnila.
Ministerstvo dopravy USA poskytne 148,8 milionu dolarů na opravu nebo výměnu 4 500 nabíjecích portů pro elektromobily. Cílem těchto prostředků je řešit frustraci majitelů elektromobilů, kteří se setkávají s nefunkčními nabíječkami. V rámci programu Národní infrastruktura pro elektromobily v hodnotě 5 miliard dolarů musí státy provozovat nabíjecí porty financované z federálních zdrojů s 97% provozuschopností po dobu nejméně pěti let. Bidenova administrativa usiluje o rozšíření celostátní sítě nabíjecích stanic na 500 000 do roku 2030, včetně vysokorychlostních nabíječek. V USA je v současné době více než 170 000 veřejných nabíjecích portů a jejich dostupnost se od nástupu prezidenta Bidena do úřadu zvýšila o více než 70 %. Tento krok k posílení nabíjecí infrastruktury je považován za klíčový pro široké rozšíření elektromobilů. Cílem administrativy je, aby 50 % nových vozidel do roku 2030 tvořily elektromobily nebo plug-in hybridy. Očekává se, že Agentura pro ochranu životního prostředí do března dokončí přísnější předpisy týkající se výfukových plynů, což by mohlo vést k tomu, že do roku 2032 bude 67 % nových vozidel na elektrický pohon. Výrobci automobilů a republikáni chtějí, aby EPA tyto požadavky zmírnila.
Ministerstvo dopravy USA poskytne 148,8 milionu dolarů na opravu nebo výměnu 4 500 nabíjecích portů pro elektromobily. Cílem těchto prostředků je řešit frustraci majitelů elektromobilů, kteří se setkávají s nefunkčními nabíječkami. V rámci programu Národní infrastruktura pro elektromobily (NEVI) v hodnotě 5 miliard dolarů musí státy provozovat nabíjecí porty financované z federálních zdrojů s 97% provozuschopností po dobu nejméně pěti let. Bidenova administrativa usiluje o rozšíření celostátní sítě nabíjecích stanic na 500 000 do roku 2030, včetně vysokorychlostních nabíječek. V USA je v současné době více než 170 000 veřejných nabíjecích portů a jejich dostupnost se od nástupu prezidenta Bidena do úřadu zvýšila o více než 70 %. Tento krok k posílení nabíjecí infrastruktury je považován za klíčový pro široké rozšíření elektromobilů. Cílem administrativy je, aby 50 % nových vozidel do roku 2030 tvořily elektromobily nebo plug-in hybridy. Očekává se, že Agentura pro ochranu životního prostředí do března dokončí přísnější předpisy týkající se výfukových plynů, což by mohlo vést k tomu, že do roku 2032 bude 67 % nových vozidel na elektrický pohon. Výrobci automobilů a republikáni chtějí, aby EPA tyto požadavky zmírnila.
