Maloobchodníci a oděvní značky včetně Walmartu, H&M, Adidasu a ASOS patří k těm, které postihlo nedávné odklonění lodních pavidel v důsledku útoků húthiů na lodní dopravu v Rudém moři. Útoky, které vyvolaly zpoždění a zvýšily náklady, způsobily krizi, jež má dopad na globální spotřebitelské a maloobchodní trhy. Aby se lodě vyhnuly Rudému moři, volí delší trasu kolem afrického mysu Dobré naděje, což jim přidává tisíce mil a značné dodatečné náklady na palivo.
Narušení dopravy vrhlo světlo na rozmanitou škálu produktů přepravovaných ve stovkách tisíc kontejnerů na více než 500 lodích, které se ocitly v krizi. Odborníci předpovídají, že zpoždění a nejistota potenciálně urychlí trend “zkracování” nebo zkracování dodavatelských řetězců, protože společnosti se snaží minimalizovat rizika spojená s dlouhou dobou přepravy.
Maloobchodní řetězce, jako je Walmart a ASOS, upravují své dodavatelské řetězce tak, aby zvládly přesun přepravních tras, zatímco módní řetězec H&M zvyšuje své úsilí o nearshoring, aby byl blíže zákazníkovi. Krize již vedla ke zpoždění některých kontejnerových lodí o více než 50 dní, což ovlivnilo včasné dodávky sezónního a rychle se kazícího zboží.
Očekává se, že dopad se projeví v nárůstu cen letecké a železniční dopravy. Vzhledem k tomu, že sazby za kontejnerovou přepravu nadále rostou, odborníci z odvětví varují, že pokud bude krize přetrvávat, bude nutné provést taktické změny, jako je dřívější přeprava nebo alternativní trasy, což se dotkne maloobchodníků všech velikostí.
Maloobchodníci a oděvní značky včetně Walmartu, H&M, Adidasu a ASOS patří k těm, které postihlo nedávné odklonění lodních pavidel v důsledku útoků húthiů na lodní dopravu v Rudém moři. Útoky, které vyvolaly zpoždění a zvýšily náklady, způsobily krizi, jež má dopad na globální spotřebitelské a maloobchodní trhy. Aby se lodě vyhnuly Rudému moři, volí delší trasu kolem afrického mysu Dobré naděje, což jim přidává tisíce mil a značné dodatečné náklady na palivo.
Narušení dopravy vrhlo světlo na rozmanitou škálu produktů přepravovaných ve stovkách tisíc kontejnerů na více než 500 lodích, které se ocitly v krizi. Odborníci předpovídají, že zpoždění a nejistota potenciálně urychlí trend “zkracování” nebo zkracování dodavatelských řetězců, protože společnosti se snaží minimalizovat rizika spojená s dlouhou dobou přepravy.
Maloobchodní řetězce, jako je Walmart a ASOS, upravují své dodavatelské řetězce tak, aby zvládly přesun přepravních tras, zatímco módní řetězec H&M zvyšuje své úsilí o nearshoring, aby byl blíže zákazníkovi. Krize již vedla ke zpoždění některých kontejnerových lodí o více než 50 dní, což ovlivnilo včasné dodávky sezónního a rychle se kazícího zboží.
Očekává se, že dopad se projeví v nárůstu cen letecké a železniční dopravy. Vzhledem k tomu, že sazby za kontejnerovou přepravu nadále rostou, odborníci z odvětví varují, že pokud bude krize přetrvávat, bude nutné provést taktické změny, jako je dřívější přeprava nebo alternativní trasy, což se dotkne maloobchodníků všech velikostí.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Maloobchodníci a oděvní značky včetně Walmartu, H&M, Adidasu a ASOS patří k těm, které postihlo nedávné odklonění lodních pavidel v důsledku útoků húthiů na lodní dopravu v Rudém moři. Útoky, které vyvolaly zpoždění a zvýšily náklady, způsobily krizi, jež má dopad na globální spotřebitelské a maloobchodní trhy. Aby se lodě vyhnuly Rudému moři, volí delší trasu kolem afrického mysu Dobré naděje, což jim přidává tisíce mil a značné dodatečné náklady na palivo.
Narušení dopravy vrhlo světlo na rozmanitou škálu produktů přepravovaných ve stovkách tisíc kontejnerů na více než 500 lodích, které se ocitly v krizi. Odborníci předpovídají, že zpoždění a nejistota potenciálně urychlí trend “zkracování” nebo zkracování dodavatelských řetězců, protože společnosti se snaží minimalizovat rizika spojená s dlouhou dobou přepravy.
Maloobchodní řetězce, jako je Walmart a ASOS, upravují své dodavatelské řetězce tak, aby zvládly přesun přepravních tras, zatímco módní řetězec H&M zvyšuje své úsilí o nearshoring, aby byl blíže zákazníkovi. Krize již vedla ke zpoždění některých kontejnerových lodí o více než 50 dní, což ovlivnilo včasné dodávky sezónního a rychle se kazícího zboží.
Očekává se, že dopad se projeví v nárůstu cen letecké a železniční dopravy. Vzhledem k tomu, že sazby za kontejnerovou přepravu nadále rostou, odborníci z odvětví varují, že pokud bude krize přetrvávat, bude nutné provést taktické změny, jako je dřívější přeprava nebo alternativní trasy, což se dotkne maloobchodníků všech velikostí.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
