Americké železniční společnosti spolupracují na novém projektu RailPulse, jehož cílem je zlepšit sledování zboží při jeho přepravě po zemi. Zatímco spotřebitelé mohou snadno sledovat zásilky od společnosti Amazon, velcí zákazníci železnic mají v současné době problém s přístupem k informacím o poloze svých zásilek v reálném čase. Cílem projektu RailPulse je stanovit standardy a vybudovat jednotný systém sledování železničních vagonů pomocí GPS, který by tento problém řešil. Projekt je veden potřebou zlepšit plánování a celkovou efektivitu v odvětví nákladní železniční dopravy v USA, jehož hodnota dosahuje 99 miliard dolarů a jehož objem již více než deset let stagnuje. RailPulse předpokládá model příjmů, kdy uživatelé zaplatí jednorázový poplatek za vybavení železničních vozů sledovací technologií a další poplatky za komunikační služby a aktualizace softwaru. Projekt je již v polovině cesty ke svému cíli, kterým je zapojení všech šesti hlavních amerických nákladních železnic, přičemž Norfolk Southern, Union Pacific a Canadian Pacific Kansas City jsou již na palubě. Dalšími účastníky jsou leasingové společnosti a provozovatelé malých vlaků. Prvním zákazníkem, který bude RailPulse využívat, bude globální obchodník a zpracovatel plodin Bunge. Systém bude oficiálně spuštěn ve třetím čtvrtletí.
Americké železniční společnosti spolupracují na novém projektu RailPulse, jehož cílem je zlepšit sledování zboží při jeho přepravě po zemi. Zatímco spotřebitelé mohou snadno sledovat zásilky od společnosti Amazon, velcí zákazníci železnic mají v současné době problém s přístupem k informacím o poloze svých zásilek v reálném čase. Cílem projektu RailPulse je stanovit standardy a vybudovat jednotný systém sledování železničních vagonů pomocí GPS, který by tento problém řešil. Projekt je veden potřebou zlepšit plánování a celkovou efektivitu v odvětví nákladní železniční dopravy v USA, jehož hodnota dosahuje 99 miliard dolarů a jehož objem již více než deset let stagnuje. RailPulse předpokládá model příjmů, kdy uživatelé zaplatí jednorázový poplatek za vybavení železničních vozů sledovací technologií a další poplatky za komunikační služby a aktualizace softwaru. Projekt je již v polovině cesty ke svému cíli, kterým je zapojení všech šesti hlavních amerických nákladních železnic, přičemž Norfolk Southern, Union Pacific a Canadian Pacific Kansas City jsou již na palubě. Dalšími účastníky jsou leasingové společnosti a provozovatelé malých vlaků. Prvním zákazníkem, který bude RailPulse využívat, bude globální obchodník a zpracovatel plodin Bunge. Systém bude oficiálně spuštěn ve třetím čtvrtletí.
Americké železniční společnosti spolupracují na novém projektu RailPulse, jehož cílem je zlepšit sledování zboží při jeho přepravě po zemi. Zatímco spotřebitelé mohou snadno sledovat zásilky od společnosti Amazon, velcí zákazníci železnic mají v současné době problém s přístupem k informacím o poloze svých zásilek v reálném čase. Cílem projektu RailPulse je stanovit standardy a vybudovat jednotný systém sledování železničních vagonů pomocí GPS, který by tento problém řešil. Projekt je veden potřebou zlepšit plánování a celkovou efektivitu v odvětví nákladní železniční dopravy v USA, jehož hodnota dosahuje 99 miliard dolarů a jehož objem již více než deset let stagnuje. RailPulse předpokládá model příjmů, kdy uživatelé zaplatí jednorázový poplatek za vybavení železničních vozů sledovací technologií a další poplatky za komunikační služby a aktualizace softwaru. Projekt je již v polovině cesty ke svému cíli, kterým je zapojení všech šesti hlavních amerických nákladních železnic, přičemž Norfolk Southern, Union Pacific a Canadian Pacific Kansas City jsou již na palubě. Dalšími účastníky jsou leasingové společnosti a provozovatelé malých vlaků. Prvním zákazníkem, který bude RailPulse využívat, bude globální obchodník a zpracovatel plodin Bunge. Systém bude oficiálně spuštěn ve třetím čtvrtletí.
