Akcie společnosti Fisker (NYSE:FSR) se letos propadly o více než 90 % a obchodují se pod klíčovou úrovní 1 USD. Posledních několik týdnů bylo pro společnost vyrábějící elektromobily (EV) plných špatných zpráv.
Minulý týden deník The Wall Street Journal informoval, že Fisker najal poradce pro restrukturalizaci v rámci příprav na možný bankrot. V předběžných výsledcích za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2023 společnost varovala, že po podání formuláře 10-K za rok 2023 budou pravděpodobně existovat „značné pochybnosti“ o její schopnosti pokračovat v činnosti. Společnost Fisker již dříve zveřejnila, že své podání předloží se zpožděním.
Akcie společnosti Fisker se letos propadly o více než 90 % a obchodují se pod klíčovou úrovní 1 USD. Posledních několik týdnů bylo pro společnost vyrábějící elektromobily plných špatných zpráv.
Minulý týden deník The Wall Street Journal informoval, že Fisker najal poradce pro restrukturalizaci v rámci příprav na možný bankrot. V předběžných výsledcích za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2023 společnost varovala, že po podání formuláře 10-K za rok 2023 budou pravděpodobně existovat „značné pochybnosti“ o její schopnosti pokračovat v činnosti. Společnost Fisker již dříve zveřejnila, že své podání předloží se zpožděním.
Akcie společnosti Fisker (NYSE:FSR) se letos propadly o více než 90 % a obchodují se pod klíčovou úrovní 1 USD. Posledních několik týdnů bylo pro společnost vyrábějící elektromobily (EV) plných špatných zpráv.
Minulý týden deník The Wall Street Journal informoval, že Fisker najal poradce pro restrukturalizaci v rámci příprav na možný bankrot. V předběžných výsledcích za čtvrté čtvrtletí a celý rok 2023 společnost varovala, že po podání formuláře 10-K za rok 2023 budou pravděpodobně existovat "značné pochybnosti" o její schopnosti pokračovat v činnosti. Společnost Fisker již dříve zveřejnila, že své podání předloží se zpožděním.