Brazilský dovoz automobilů zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2024 výrazný nárůst, který byl způsoben prudkým nárůstem dovozu elektromobilů z Číny předtím, než vstoupí v platnost rostoucí dovozní cla. Podle údajů zveřejněných ministerstvem pro rozvoj, průmysl, obchod a služby se dovoz osobních automobilů od ledna do března zvýšil o 46,4 % na 1,5 miliardy USD, přičemž 40 % z celkového objemu připadá na čínská vozidla. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zaznamenal čínský dovoz ohromující nárůst o 450 %.
Saulo Castro, koordinátor statistik na ministerstvu, zmínil, že nárůst dovozu vozidel byl způsoben především nákupem elektrických a hybridních motorů z Číny. Ve snaze chránit a rozvíjet domácí automobilový průmysl se prezident Luiz Inacio Lula da Silva rozhodl postupně obnovit dovozní daně na elektromobily, počínaje lednovou daní ve výši 10 %, která se v červenci zvýší na 18 % a nakonec v červenci 2026 dosáhne 35 %. U hybridních vozidel se dovozní daň zvýší z 15 % na 25 % v červenci a v roce 2026 dosáhne 35 %.
Podle Marcela de Godoye, šéfa sdružení dovozců vozidel Abeifa, přispěl vstup čínských automobilek BYD a GWM k uspokojení rostoucí poptávky po elektromobilech v Brazílii. Brazilská asociace pro elektrická vozidla (ABVE) oznámila, že v prvním čtvrtletí roku 2024 vzrostl prodej elektrifikovaných automobilů o 145 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a dosáhl celkového počtu 36 090 kusů. V čele prodejů stála společnost BYD s 14 939 kusy, následovaná GWM s 5 735 kusy a Toyotou s 5 049 kusy.
Brazilský dovoz automobilů zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2024 výrazný nárůst, který byl způsoben prudkým nárůstem dovozu elektromobilů z Číny předtím, než vstoupí v platnost rostoucí dovozní cla. Podle údajů zveřejněných ministerstvem pro rozvoj, průmysl, obchod a služby se dovoz osobních automobilů od ledna do března zvýšil o 46,4 % na 1,5 miliardy USD, přičemž 40 % z celkového objemu připadá na čínská vozidla. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zaznamenal čínský dovoz ohromující nárůst o 450 %.
Saulo Castro, koordinátor statistik na ministerstvu, zmínil, že nárůst dovozu vozidel byl způsoben především nákupem elektrických a hybridních motorů z Číny. Ve snaze chránit a rozvíjet domácí automobilový průmysl se prezident Luiz Inacio Lula da Silva rozhodl postupně obnovit dovozní daně na elektromobily, počínaje lednovou daní ve výši 10 %, která se v červenci zvýší na 18 % a nakonec v červenci 2026 dosáhne 35 %. U hybridních vozidel se dovozní daň zvýší z 15 % na 25 % v červenci a v roce 2026 dosáhne 35 %.
Podle Marcela de Godoye, šéfa sdružení dovozců vozidel Abeifa, přispěl vstup čínských automobilek BYD a GWM k uspokojení rostoucí poptávky po elektromobilech v Brazílii. Brazilská asociace pro elektrická vozidla oznámila, že v prvním čtvrtletí roku 2024 vzrostl prodej elektrifikovaných automobilů o 145 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a dosáhl celkového počtu 36 090 kusů. V čele prodejů stála společnost BYD s 14 939 kusy, následovaná GWM s 5 735 kusy a Toyotou s 5 049 kusy.
Brazilský dovoz automobilů zaznamenal v prvním čtvrtletí roku 2024 výrazný nárůst, který byl způsoben prudkým nárůstem dovozu elektromobilů z Číny předtím, než vstoupí v platnost rostoucí dovozní cla. Podle údajů zveřejněných ministerstvem pro rozvoj, průmysl, obchod a služby se dovoz osobních automobilů od ledna do března zvýšil o 46,4 % na 1,5 miliardy USD, přičemž 40 % z celkového objemu připadá na čínská vozidla. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zaznamenal čínský dovoz ohromující nárůst o 450 %.
Saulo Castro, koordinátor statistik na ministerstvu, zmínil, že nárůst dovozu vozidel byl způsoben především nákupem elektrických a hybridních motorů z Číny. Ve snaze chránit a rozvíjet domácí automobilový průmysl se prezident Luiz Inacio Lula da Silva rozhodl postupně obnovit dovozní daně na elektromobily, počínaje lednovou daní ve výši 10 %, která se v červenci zvýší na 18 % a nakonec v červenci 2026 dosáhne 35 %. U hybridních vozidel se dovozní daň zvýší z 15 % na 25 % v červenci a v roce 2026 dosáhne 35 %.
Podle Marcela de Godoye, šéfa sdružení dovozců vozidel Abeifa, přispěl vstup čínských automobilek BYD a GWM k uspokojení rostoucí poptávky po elektromobilech v Brazílii. Brazilská asociace pro elektrická vozidla (ABVE) oznámila, že v prvním čtvrtletí roku 2024 vzrostl prodej elektrifikovaných automobilů o 145 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku a dosáhl celkového počtu 36 090 kusů. V čele prodejů stála společnost BYD s 14 939 kusy, následovaná GWM s 5 735 kusy a Toyotou s 5 049 kusy.
