Společnost Turkish Airlines v současné době jedná s Airbusem i Boeingem o nákupu 235 letadel v rámci svých plánů na expanzi. Letecká společnost již v prosinci oznámila dohodu s Airbusem o 355 závazných a volitelných objednávkách. Předseda představenstva Ahmet Bolat uvedl, že o zbývajících 235 letadlech se jedná s oběma výrobci. Turkish Airlines v minulosti udržovaly vyváženou politiku mezi Airbusem a Boeingem a Bolat zmínil, že před rozhodnutím čekají na vyřešení přetrvávajících problémů Boeingu. Výroba Boeingu byla zpomalena po lednovém incidentu s prasklým panelem ve vzduchu. Bolat rovněž prozradil, že společnost Rolls-Royce zkoumá možnost zřízení kapacit pro údržbu, opravy a generální opravy v Turecku, jakož i dalšího zásobování dodavatelského řetězce. Letecká společnost spolu s Airbusem a dalšími leteckými společnostmi rovněž představila strategický program zaměřený na rozvoj tureckého leteckého průmyslu.
Společnost Turkish Airlines v současné době jedná s Airbusem i Boeingem o nákupu 235 letadel v rámci svých plánů na expanzi. Letecká společnost již v prosinci oznámila dohodu s Airbusem o 355 závazných a volitelných objednávkách. Předseda představenstva Ahmet Bolat uvedl, že o zbývajících 235 letadlech se jedná s oběma výrobci. Turkish Airlines v minulosti udržovaly vyváženou politiku mezi Airbusem a Boeingem a Bolat zmínil, že před rozhodnutím čekají na vyřešení přetrvávajících problémů Boeingu. Výroba Boeingu byla zpomalena po lednovém incidentu s prasklým panelem ve vzduchu. Bolat rovněž prozradil, že společnost Rolls-Royce zkoumá možnost zřízení kapacit pro údržbu, opravy a generální opravy v Turecku, jakož i dalšího zásobování dodavatelského řetězce. Letecká společnost spolu s Airbusem a dalšími leteckými společnostmi rovněž představila strategický program zaměřený na rozvoj tureckého leteckého průmyslu.
Společnost Turkish Airlines v současné době jedná s Airbusem i Boeingem o nákupu 235 letadel v rámci svých plánů na expanzi. Letecká společnost již v prosinci oznámila dohodu s Airbusem o 355 závazných a volitelných objednávkách. Předseda představenstva Ahmet Bolat uvedl, že o zbývajících 235 letadlech se jedná s oběma výrobci. Turkish Airlines v minulosti udržovaly vyváženou politiku mezi Airbusem a Boeingem a Bolat zmínil, že před rozhodnutím čekají na vyřešení přetrvávajících problémů Boeingu. Výroba Boeingu byla zpomalena po lednovém incidentu s prasklým panelem ve vzduchu. Bolat rovněž prozradil, že společnost Rolls-Royce zkoumá možnost zřízení kapacit pro údržbu, opravy a generální opravy v Turecku, jakož i dalšího zásobování dodavatelského řetězce. Letecká společnost spolu s Airbusem a dalšími leteckými společnostmi rovněž představila strategický program zaměřený na rozvoj tureckého leteckého průmyslu.