Obchodní skupina největších amerických leteckých společností v úterý vyzvala vládu, aby před rušnou letní sezónou urychleně řešila dlouhodobý nedostatek letových dispečerů, ale šéf amerického Federálního úřadu pro letectví ji obvinil, že se snaží odvrátit odpovědnost za zpoždění letů.
Nick Calio, šéf organizace Airlines for America, mezi jejíž členy patří American Airlines (NASDAQ:AAL), Delta Air Lines (NYSE:DAL), United Airlines a Southwest Airlines (NYSE:LUV), uvedl, že nedostatek personálu „má přímý dopad na provoz leteckých společností a cestující veřejnost“.
Obchodní skupina největších amerických leteckých společností v úterý vyzvala vládu, aby před rušnou letní sezónou urychleně řešila dlouhodobý nedostatek letových dispečerů, ale šéf amerického Federálního úřadu pro letectví ji obvinil, že se snaží odvrátit odpovědnost za zpoždění letů.
Nick Calio, šéf organizace Airlines for America, mezi jejíž členy patří American Airlines , Delta Air Lines , United Airlines a Southwest Airlines , uvedl, že nedostatek personálu „má přímý dopad na provoz leteckých společností a cestující veřejnost“.
Obchodní skupina největších amerických leteckých společností v úterý vyzvala vládu, aby před rušnou letní sezónou urychleně řešila dlouhodobý nedostatek letových dispečerů, ale šéf amerického Federálního úřadu pro letectví ji obvinil, že se snaží odvrátit odpovědnost za zpoždění letů.
Nick Calio, šéf organizace Airlines for America, mezi jejíž členy patří American Airlines (NASDAQ:AAL), Delta Air Lines (NYSE:DAL), United Airlines a Southwest Airlines (NYSE:LUV), uvedl, že nedostatek personálu „má přímý dopad na provoz leteckých společností a cestující veřejnost“.