Sněmovna reprezentantů Kongresu USA ve středu drtivou většinou schválila rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
V poměru 387 ku 26 hlasům byl tento pětiletý návrh v hodnotě 105 miliard dolarů, který má znovu schválit Federální úřad pro letectví (FAA), předán k podpisu prezidentu Joeovi Bidenovi.
Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině (oproti současným dvěma hodinám), a nařizuje FAA zavádět pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.
Sněmovna reprezentantů Kongresu USA ve středu drtivou většinou schválila rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
V poměru 387 ku 26 hlasům byl tento pětiletý návrh v hodnotě 105 miliard dolarů, který má znovu schválit Federální úřad pro letectví , předán k podpisu prezidentu Joeovi Bidenovi.
Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině , a nařizuje FAA zavádět pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.
Sněmovna reprezentantů Kongresu USA ve středu drtivou většinou schválila rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
V poměru 387 ku 26 hlasům byl tento pětiletý návrh v hodnotě 105 miliard dolarů, který má znovu schválit Federální úřad pro letectví (FAA), předán k podpisu prezidentu Joeovi Bidenovi.
Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině (oproti současným dvěma hodinám), a nařizuje FAA zavádět pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.
