Americký Senát ve čtvrtek pozdě večer drtivou většinou schválil rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
Pětileté opatření v hodnotě 105 miliard dolarů znovu schvaluje Federální úřad pro letectví. Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině – oproti současným dvěma hodinám – a nařizuje FAA nasadit pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.
Americký Senát ve čtvrtek pozdě večer drtivou většinou schválil rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
Pětileté opatření v hodnotě 105 miliard dolarů znovu schvaluje Federální úřad pro letectví. Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině – oproti současným dvěma hodinám – a nařizuje FAA nasadit pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.
Americký Senát ve čtvrtek pozdě večer drtivou většinou schválil rozsáhlý návrh zákona o letectví, který má posílit personální obsazení letových dispečerů, zvýšit finanční prostředky na odvrácení incidentů spojených s uzavřením přistávací dráhy a urychlit náhrady za zrušené lety.
Pětileté opatření v hodnotě 105 miliard dolarů znovu schvaluje Federální úřad pro letectví. Návrh zákona zakazuje leteckým společnostem vybírat poplatky za společné sezení rodin a požaduje, aby letadla byla vybavena 25hodinovým záznamovým zařízením v pilotní kabině - oproti současným dvěma hodinám - a nařizuje FAA nasadit pokročilé technologie na letištních plochách, které pomohou předcházet kolizím.