Podle vládních dokumentů, do kterých nahlédla agentura Reuters, zaplatila mateřská společnost Chrysleru Stellantis 190,7 milionu dolarů na občanskoprávních pokutách za nesplnění amerických požadavků na spotřebu paliva pro roky 2019 a 2020. Společnost stále dluží dalších 459,7 milionu dolarů na neuhrazených pokutách. Tyto pokuty poukazují na náklady, které musí výrobci automobilů vynaložit na splnění pravidel pro spotřebu paliva, a to i přes miliardové investice do elektromobilů. Společnost Stellantis, která vlastní značky Fiat, Peugeot a další, uvedla, že pokuty vznikly před jejím vznikem v roce 2021 a nevypovídají o jejím současném směřování. Společnost celosvětově investuje více než 54 miliard dolarů do výroby elektromobilů, včetně dvou desítek pro americký trh do roku 2030. NHTSA potvrdila výpočet neuhrazených pokut, který provedla agentura Reuters. V loňském roce agentura navrhla zvýšení standardů spotřeby paliva do roku 2032, což by podle odhadů mělo v průběhu pěti let přinést průmyslu pokuty ve výši 14 miliard dolarů. Finalizovaná pravidla však nyní počítají s pokutami v celkové výši 1,83 miliardy dolarů v letech 2027 až 2031, které by mohly být potenciálně sníženy na nulu.
