Čínský gigant v oblasti elektromobilů BYD se spojil se společností Huawei, aby do svých terénních elektromobilů Fangchengbao začlenil pokročilý systém autonomního řízení čínského technologického konglomerátu. Prvním modelem, který bude vybaven inteligentním systémem řízení Qiankun společnosti Huawei, bude SUV Bao 8, které bude uvedeno na trh koncem tohoto roku. Tato spolupráce signalizuje snahu společnosti BYD o zvýšení prodejů jejích prémiových značek Denza, Fangchengbao a Yangwang s cílem zlepšit ziskovost. Podle údajů Čínské asociace výrobců automobilů tvořily tyto tři značky v první polovině roku pouze 5 % celkového prodeje společnosti BYD. Kromě toho toto partnerství zdůrazňuje tlak na společnost BYD, aby udržela krok s konkurencí tím, že zlepší schopnosti inteligentního řízení svých vozidel. Zatímco společnost BYD dominuje na trhu s elektromobily díky klíčovým komponentům, které si vyrábí sama, v případě funkcí, jako jsou pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), se stále spoléhá na externí dodavatele. Tento krok také ukazuje rostoucí přítomnost společnosti Huawei jako významného dodavatele systémů ADAS v odvětví elektromobilů, protože společnost Audi patřící koncernu Volkswagen plánuje pro své elektromobily na čínském trhu zavést systém ADAS od společnosti Huawei.
Čínský gigant v oblasti elektromobilů BYD se spojil se společností Huawei, aby do svých terénních elektromobilů Fangchengbao začlenil pokročilý systém autonomního řízení čínského technologického konglomerátu. Prvním modelem, který bude vybaven inteligentním systémem řízení Qiankun společnosti Huawei, bude SUV Bao 8, které bude uvedeno na trh koncem tohoto roku. Tato spolupráce signalizuje snahu společnosti BYD o zvýšení prodejů jejích prémiových značek Denza, Fangchengbao a Yangwang s cílem zlepšit ziskovost. Podle údajů Čínské asociace výrobců automobilů tvořily tyto tři značky v první polovině roku pouze 5 % celkového prodeje společnosti BYD. Kromě toho toto partnerství zdůrazňuje tlak na společnost BYD, aby udržela krok s konkurencí tím, že zlepší schopnosti inteligentního řízení svých vozidel. Zatímco společnost BYD dominuje na trhu s elektromobily díky klíčovým komponentům, které si vyrábí sama, v případě funkcí, jako jsou pokročilé asistenční systémy řidiče , se stále spoléhá na externí dodavatele. Tento krok také ukazuje rostoucí přítomnost společnosti Huawei jako významného dodavatele systémů ADAS v odvětví elektromobilů, protože společnost Audi patřící koncernu Volkswagen plánuje pro své elektromobily na čínském trhu zavést systém ADAS od společnosti Huawei.
Čínský gigant v oblasti elektromobilů BYD se spojil se společností Huawei, aby do svých terénních elektromobilů Fangchengbao začlenil pokročilý systém autonomního řízení čínského technologického konglomerátu. Prvním modelem, který bude vybaven inteligentním systémem řízení Qiankun společnosti Huawei, bude SUV Bao 8, které bude uvedeno na trh koncem tohoto roku. Tato spolupráce signalizuje snahu společnosti BYD o zvýšení prodejů jejích prémiových značek Denza, Fangchengbao a Yangwang s cílem zlepšit ziskovost. Podle údajů Čínské asociace výrobců automobilů tvořily tyto tři značky v první polovině roku pouze 5 % celkového prodeje společnosti BYD. Kromě toho toto partnerství zdůrazňuje tlak na společnost BYD, aby udržela krok s konkurencí tím, že zlepší schopnosti inteligentního řízení svých vozidel. Zatímco společnost BYD dominuje na trhu s elektromobily díky klíčovým komponentům, které si vyrábí sama, v případě funkcí, jako jsou pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), se stále spoléhá na externí dodavatele. Tento krok také ukazuje rostoucí přítomnost společnosti Huawei jako významného dodavatele systémů ADAS v odvětví elektromobilů, protože společnost Audi patřící koncernu Volkswagen plánuje pro své elektromobily na čínském trhu zavést systém ADAS od společnosti Huawei.
