Čínské letecké společnosti zvyšují svůj podíl na trhu na mezinárodních trasách, protože zahraniční dopravci jsou odrazováni slabou poptávkou po cestování v Číně a rostoucími náklady. Údaje z odvětví ukazují, že podíl mezinárodních letů do Číny a z Číny provozovaných čínskými dopravci je vyšší než před pandemií COVID-19 a nadále roste. Západní dopravci, jako jsou British Airways a australská Qantas Airways, ruší své služby nebo se rozhodli lety do Číny neobnovit, zatímco čínské letecké společnosti rozšiřují své zahraniční operace.
Jedním z faktorů, které přispívají k růstu čínských leteckých společností, je jejich schopnost využívat kratší severní trasy do Evropy a Severní Ameriky a vyhnout se tak nutnosti přelétat ruský vzdušný prostor. Naopak evropští a američtí dopravci mají vstup do ruského vzdušného prostoru zakázán nebo se rozhodli nad ním nelétat z bezpečnostních důvodů. Tato nákladová výhoda umožnila čínským leteckým společnostem zvýšit svůj podíl na trhu v době, kdy ostrá konkurence na vnitrostátních trasách vyvíjí tlak na ceny letenek a ziskovost.
Zahraniční dopravci v červenci uskutečnili pouze 60 % svých letů před pandemií, zatímco čínské letecké společnosti ve stejném období uskutečnily 90 % svých letů před pandemií. Ústup zahraničních dopravců také znamená, že čínské letecké společnosti dominují na některých trasách, například na non-stop letech mezi Mexikem a Čínou.
Ačkoli politické otázky, jako jsou hraniční spory a dvoustranné dohody, dále ovlivnily letové řády do Číny a z Číny, čínské letecké společnosti nadále rozšiřují svou mezinárodní dopravu. Hlavní americké letecké společnosti a letecké odbory však vyjádřily obavy z “protisoutěžní politiky” čínských dopravců a z nevýhody, že nemohou létat přes ruský vzdušný prostor.
Čínské letecké společnosti zvyšují svůj podíl na trhu na mezinárodních trasách, protože zahraniční dopravci jsou odrazováni slabou poptávkou po cestování v Číně a rostoucími náklady. Údaje z odvětví ukazují, že podíl mezinárodních letů do Číny a z Číny provozovaných čínskými dopravci je vyšší než před pandemií COVID-19 a nadále roste. Západní dopravci, jako jsou British Airways a australská Qantas Airways, ruší své služby nebo se rozhodli lety do Číny neobnovit, zatímco čínské letecké společnosti rozšiřují své zahraniční operace.
Jedním z faktorů, které přispívají k růstu čínských leteckých společností, je jejich schopnost využívat kratší severní trasy do Evropy a Severní Ameriky a vyhnout se tak nutnosti přelétat ruský vzdušný prostor. Naopak evropští a američtí dopravci mají vstup do ruského vzdušného prostoru zakázán nebo se rozhodli nad ním nelétat z bezpečnostních důvodů. Tato nákladová výhoda umožnila čínským leteckým společnostem zvýšit svůj podíl na trhu v době, kdy ostrá konkurence na vnitrostátních trasách vyvíjí tlak na ceny letenek a ziskovost.
Zahraniční dopravci v červenci uskutečnili pouze 60 % svých letů před pandemií, zatímco čínské letecké společnosti ve stejném období uskutečnily 90 % svých letů před pandemií. Ústup zahraničních dopravců také znamená, že čínské letecké společnosti dominují na některých trasách, například na non-stop letech mezi Mexikem a Čínou.
Ačkoli politické otázky, jako jsou hraniční spory a dvoustranné dohody, dále ovlivnily letové řády do Číny a z Číny, čínské letecké společnosti nadále rozšiřují svou mezinárodní dopravu. Hlavní americké letecké společnosti a letecké odbory však vyjádřily obavy z “protisoutěžní politiky” čínských dopravců a z nevýhody, že nemohou létat přes ruský vzdušný prostor.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Čínské letecké společnosti zvyšují svůj podíl na trhu na mezinárodních trasách, protože zahraniční dopravci jsou odrazováni slabou poptávkou po cestování v Číně a rostoucími náklady. Údaje z odvětví ukazují, že podíl mezinárodních letů do Číny a z Číny provozovaných čínskými dopravci je vyšší než před pandemií COVID-19 a nadále roste. Západní dopravci, jako jsou British Airways a australská Qantas Airways, ruší své služby nebo se rozhodli lety do Číny neobnovit, zatímco čínské letecké společnosti rozšiřují své zahraniční operace.
Jedním z faktorů, které přispívají k růstu čínských leteckých společností, je jejich schopnost využívat kratší severní trasy do Evropy a Severní Ameriky a vyhnout se tak nutnosti přelétat ruský vzdušný prostor. Naopak evropští a američtí dopravci mají vstup do ruského vzdušného prostoru zakázán nebo se rozhodli nad ním nelétat z bezpečnostních důvodů. Tato nákladová výhoda umožnila čínským leteckým společnostem zvýšit svůj podíl na trhu v době, kdy ostrá konkurence na vnitrostátních trasách vyvíjí tlak na ceny letenek a ziskovost.
Zahraniční dopravci v červenci uskutečnili pouze 60 % svých letů před pandemií, zatímco čínské letecké společnosti ve stejném období uskutečnily 90 % svých letů před pandemií. Ústup zahraničních dopravců také znamená, že čínské letecké společnosti dominují na některých trasách, například na non-stop letech mezi Mexikem a Čínou.
Ačkoli politické otázky, jako jsou hraniční spory a dvoustranné dohody, dále ovlivnily letové řády do Číny a z Číny, čínské letecké společnosti nadále rozšiřují svou mezinárodní dopravu. Hlavní americké letecké společnosti a letecké odbory však vyjádřily obavy z “protisoutěžní politiky” čínských dopravců a z nevýhody, že nemohou létat přes ruský vzdušný prostor.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Výsledková sezona prověří poptávku po AI Technologické akcie vstupují do hlavní části výsledkové sezony po výrazném kolísání. Index Nasdaq Composite...
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
