Jihokorejští úředníci v pondělí svolali schůzku, na které se zabývali obavami ohledně bezpečnosti elektromobilů v souvislosti s nedávným požárem, který poškodil obytný blok. Požár, ke kterému došlo 1. srpna, vznikl v elektromobilu Mercedes-Benz zaparkovaném v podzemí a jeho likvidace trvala osm hodin. Zničeno nebo poškozeno bylo přibližně 140 automobilů, což si vyžádalo evakuaci některých obyvatel. Cílem schůzky, kterou vedl náměstek ministra životního prostředí země a jíž se zúčastnili zástupci ministerstev dopravy a průmyslu a národní hasičské agentury, je stanovit nová pravidla týkající se zveřejňování baterií pro elektromobily. V úterý budou úředníci ministerstva dopravy o návrhu jednat s výrobci automobilů, včetně společností Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea a Volkswagen Group Korea. Zavedení požadavků na zveřejňování informací o bateriích je považováno za reakci na rostoucí obavy spotřebitelů ohledně bezpečnosti elektromobilů, zejména ve světle nedávných nehod. Odborníci však zdůraznili, že je třeba vyhodnotit nebezpečí požáru spojené s jednotlivými značkami baterií a nespoléhat se pouze na požadavky na zveřejňování informací.
Jihokorejští úředníci v pondělí svolali schůzku, na které se zabývali obavami ohledně bezpečnosti elektromobilů v souvislosti s nedávným požárem, který poškodil obytný blok. Požár, ke kterému došlo 1. srpna, vznikl v elektromobilu Mercedes-Benz zaparkovaném v podzemí a jeho likvidace trvala osm hodin. Zničeno nebo poškozeno bylo přibližně 140 automobilů, což si vyžádalo evakuaci některých obyvatel. Cílem schůzky, kterou vedl náměstek ministra životního prostředí země a jíž se zúčastnili zástupci ministerstev dopravy a průmyslu a národní hasičské agentury, je stanovit nová pravidla týkající se zveřejňování baterií pro elektromobily. V úterý budou úředníci ministerstva dopravy o návrhu jednat s výrobci automobilů, včetně společností Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea a Volkswagen Group Korea. Zavedení požadavků na zveřejňování informací o bateriích je považováno za reakci na rostoucí obavy spotřebitelů ohledně bezpečnosti elektromobilů, zejména ve světle nedávných nehod. Odborníci však zdůraznili, že je třeba vyhodnotit nebezpečí požáru spojené s jednotlivými značkami baterií a nespoléhat se pouze na požadavky na zveřejňování informací.
Jihokorejští úředníci v pondělí svolali schůzku, na které se zabývali obavami ohledně bezpečnosti elektromobilů v souvislosti s nedávným požárem, který poškodil obytný blok. Požár, ke kterému došlo 1. srpna, vznikl v elektromobilu Mercedes-Benz zaparkovaném v podzemí a jeho likvidace trvala osm hodin. Zničeno nebo poškozeno bylo přibližně 140 automobilů, což si vyžádalo evakuaci některých obyvatel. Cílem schůzky, kterou vedl náměstek ministra životního prostředí země a jíž se zúčastnili zástupci ministerstev dopravy a průmyslu a národní hasičské agentury, je stanovit nová pravidla týkající se zveřejňování baterií pro elektromobily. V úterý budou úředníci ministerstva dopravy o návrhu jednat s výrobci automobilů, včetně společností Hyundai Motor Group, Mercedes-Benz Korea a Volkswagen Group Korea. Zavedení požadavků na zveřejňování informací o bateriích je považováno za reakci na rostoucí obavy spotřebitelů ohledně bezpečnosti elektromobilů, zejména ve světle nedávných nehod. Odborníci však zdůraznili, že je třeba vyhodnotit nebezpečí požáru spojené s jednotlivými značkami baterií a nespoléhat se pouze na požadavky na zveřejňování informací.
