Podle obchodníků a analytiků může odstávka kanadských železnic vést ke zpoždění nakládky lodí s volně loženým obilím v přístavech na západním pobřeží země, a to i přes snahu vlády ukončit odstávku na dvou největších železnicích v zemi. Více než 20 lodí s hromadným nákladem v přístavech Britské Kolumbie nebo do nich je ohroženo, protože zásoby obilí v přístavech představují pouze zlomek toho, co má být v nadcházejících týdnech naloženo. To by mohlo vést k tomu, že vývozci v zemi, která je největším producentem řepky a třetím největším přepravcem pšenice, budou čelit pokutám za zdržení lodí ve výši desítek tisíc dolarů denně, pokud lodě zůstanou stát a budou čekat na zásoby. Přestože se zaměstnanci kanadských státních železnic v pátek vrátili do práce, jejich odbory plánují v pondělí stávkovat a napadnout ústavnost vládního zásahu. Společnost Canadian Pacific Kansas City zatím svou výluku nezrušila. Zpoždění na železnici ohrožuje tok obilí z kanadských prérií do vývozních terminálů, což je obzvláště znepokojivé v době, kdy zemědělci začínají sklízet úrodu. Pokud budou poruchy přetrvávat, může dojít ke zrušení prodeje, který byl rezervován pro nakládku na podzim.
