Podle investiční banky UBS se čínští výrobci elektromobilů XPeng a Nio obchodují s vysokými hodnotami. Širší čínský automobilový sektor zaznamenal za poslední měsíc 30-50% nárůst, který byl způsoben opatřeními na uvolnění měnové a fiskální politiky. Čínské automobilky nyní tvoří 13 % kapitalizace světového automobilového trhu, přičemž před dvěma měsíci to bylo 9 %. UBS však varuje, že ceny společností XPeng a Nio jsou příliš optimistické. XPeng je oceněn na 1,5násobek očekávané ceny k prodejům za rok 2025, zatímco Nio na 1,1násobek. Tato ocenění předpokládají výrazné zvýšení podílu na trhu a vysoké čisté marže bez nutnosti dalšího refinancování. UBS se domnívá, že to bude náročné vzhledem k tvrdé konkurenci ze strany větších a nákladově efektivnějších společností, jako jsou BYD a Li Auto. UBS je pozitivnější ohledně dalších čínských automobilek CATL a GWM, které nabízejí atraktivnější ocenění. CATL má dobrou pozici, aby mohla těžit z elektrifikace Evropy, zatímco GWM má růstový potenciál díky domácí prémiizaci a mezinárodní expanzi. UBS nabádá investory k selektivitě a upřednostňuje CATL a GWM před XPeng a Nio.
