Japonský výrobce komponentů TDK uzavřel partnerství se závodním týmem McLaren Racing v závodech elektromotorů Formule E a snaží se tak rozšířit své působení v oblasti elektromobilů. Společnost TDK, známá svými kazetami, je největším světovým dodavatelem baterií pro chytré telefony a chce si vybudovat pozici v dodavatelském řetězci elektromobilů. Technologie TDK se již používá ve vozech Nissan e-4ORCE 05, které používá společnost McLaren, a společnost bude zkoumat možnosti dodávek komponentů, jako jsou měniče a senzory. Taro Ikushima, generální ředitel společnosti TDK Electronic Components Business Company, uvedl, že technologie Formule E je v popředí zájmu o elektromobily a využitím svých komponent v tomto prostředí může společnost TDK vylepšit své vlastní technologie. Automobilový průmysl tvoří téměř 25 % celkového prodeje společnosti TDK, což z ní činí předního dodavatele komponent, jako jsou keramické kondenzátory a teplotní senzory. Zájem o formuli E roste s tím, jak pokračuje přechod od benzinových vozidel, a TDK vidí příležitost nejen v bateriových elektromobilech, ale také v plug-in hybridech. Akcie TDK letos vzrostly o 39 %.
Japonský výrobce komponentů TDK uzavřel partnerství se závodním týmem McLaren Racing v závodech elektromotorů Formule E a snaží se tak rozšířit své působení v oblasti elektromobilů. Společnost TDK, známá svými kazetami, je největším světovým dodavatelem baterií pro chytré telefony a chce si vybudovat pozici v dodavatelském řetězci elektromobilů. Technologie TDK se již používá ve vozech Nissan e-4ORCE 05, které používá společnost McLaren, a společnost bude zkoumat možnosti dodávek komponentů, jako jsou měniče a senzory. Taro Ikushima, generální ředitel společnosti TDK Electronic Components Business Company, uvedl, že technologie Formule E je v popředí zájmu o elektromobily a využitím svých komponent v tomto prostředí může společnost TDK vylepšit své vlastní technologie. Automobilový průmysl tvoří téměř 25 % celkového prodeje společnosti TDK, což z ní činí předního dodavatele komponent, jako jsou keramické kondenzátory a teplotní senzory. Zájem o formuli E roste s tím, jak pokračuje přechod od benzinových vozidel, a TDK vidí příležitost nejen v bateriových elektromobilech, ale také v plug-in hybridech. Akcie TDK letos vzrostly o 39 %.
Japonský výrobce komponentů TDK uzavřel partnerství se závodním týmem McLaren Racing v závodech elektromotorů Formule E a snaží se tak rozšířit své působení v oblasti elektromobilů. Společnost TDK, známá svými kazetami, je největším světovým dodavatelem baterií pro chytré telefony a chce si vybudovat pozici v dodavatelském řetězci elektromobilů. Technologie TDK se již používá ve vozech Nissan e-4ORCE 05, které používá společnost McLaren, a společnost bude zkoumat možnosti dodávek komponentů, jako jsou měniče a senzory. Taro Ikushima, generální ředitel společnosti TDK Electronic Components Business Company, uvedl, že technologie Formule E je v popředí zájmu o elektromobily a využitím svých komponent v tomto prostředí může společnost TDK vylepšit své vlastní technologie. Automobilový průmysl tvoří téměř 25 % celkového prodeje společnosti TDK, což z ní činí předního dodavatele komponent, jako jsou keramické kondenzátory a teplotní senzory. Zájem o formuli E roste s tím, jak pokračuje přechod od benzinových vozidel, a TDK vidí příležitost nejen v bateriových elektromobilech, ale také v plug-in hybridech. Akcie TDK letos vzrostly o 39 %.
