Společnost FirstGroup dokončila akvizici společnosti Grand Union Trains GWML, která plánuje vybudovat železnici mezi velšským Carmarthenem a anglickým Londýnem Paddingtonem.
Britská dopravní skupina ve čtvrtek uvedla, že se předpokládá, že železniční doprava bude fungovat od prosince 2027 nejméně do konce roku 2037 a dva roky po zahájení provozu bude dosahovat ročních příjmů ve výši přibližně 50 milionů liber (63,5 milionu USD).
Společnost očekává od roku 2029 roční provozní marže s nízkou dvoucifernou hodnotou.
Společnost FirstGroup původně nastínila akvizici v srpnu. Finanční podrobnosti nebyly zveřejněny.
Skupina dodala, že podala žádost o rozšíření železnice do Paigntonu v Devonu o dalších pět zpátečních jízd denně do londýnského Paddingtonu.
Společnost FirstGroup dokončila akvizici společnosti Grand Union Trains GWML, která plánuje vybudovat železnici mezi velšským Carmarthenem a anglickým Londýnem Paddingtonem.
Britská dopravní skupina ve čtvrtek uvedla, že se předpokládá, že železniční doprava bude fungovat od prosince 2027 nejméně do konce roku 2037 a dva roky po zahájení provozu bude dosahovat ročních příjmů ve výši přibližně 50 milionů liber .
Společnost očekává od roku 2029 roční provozní marže s nízkou dvoucifernou hodnotou.
Společnost FirstGroup původně nastínila akvizici v srpnu. Finanční podrobnosti nebyly zveřejněny.
Skupina dodala, že podala žádost o rozšíření železnice do Paigntonu v Devonu o dalších pět zpátečních jízd denně do londýnského Paddingtonu.
Společnost FirstGroup dokončila akvizici společnosti Grand Union Trains GWML, která plánuje vybudovat železnici mezi velšským Carmarthenem a anglickým Londýnem Paddingtonem.
Britská dopravní skupina ve čtvrtek uvedla, že se předpokládá, že železniční doprava bude fungovat od prosince 2027 nejméně do konce roku 2037 a dva roky po zahájení provozu bude dosahovat ročních příjmů ve výši přibližně 50 milionů liber (63,5 milionu USD).
Společnost očekává od roku 2029 roční provozní marže s nízkou dvoucifernou hodnotou.
Společnost FirstGroup původně nastínila akvizici v srpnu. Finanční podrobnosti nebyly zveřejněny.
Skupina dodala, že podala žádost o rozšíření železnice do Paigntonu v Devonu o dalších pět zpátečních jízd denně do londýnského Paddingtonu.
