Světové letecké společnosti zvýšily prognózu zisku pro rok 2025 a očekávají, že i přes přetrvávající problémy v dodavatelském řetězci dosáhnou v celém odvětví tržeb přes bilion dolarů a rekordního počtu 5,2 miliardy cestujících. Potíže společností Boeing a Airbus, včetně zpožděných dodávek letadel, brzdí růst leteckých společností. Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) očekává, že celosvětové odvětví letos vygeneruje 36,6 miliardy dolarů čistého zisku, přičemž v roce 2024 se očekává nárůst na 31,5 miliardy dolarů. Oživení odvětví následuje po ničivé ztrátě 140 miliard dolarů v roce 2020 způsobené pandemií. Ačkoli se očekává pokles ceny leteckého paliva, nejistoty spojené s globálními konflikty a politickými změnami by mohly ohrozit zdraví odvětví. IATA rovněž předpokládá pokles výnosů z přepravy cestujících o 3,4 % oproti roku 2024, což odráží průměrnou částku, kterou cestující zaplatí za přelet jedné míle. Očekává se, že ziskovost podpoří úsilí o zmírnění faktorů, které letecké společnosti nemohou ovlivnit, jako jsou problémy v dodavatelském řetězci a rostoucí daně.
Světové letecké společnosti zvýšily prognózu zisku pro rok 2025 a očekávají, že i přes přetrvávající problémy v dodavatelském řetězci dosáhnou v celém odvětví tržeb přes bilion dolarů a rekordního počtu 5,2 miliardy cestujících. Potíže společností Boeing a Airbus, včetně zpožděných dodávek letadel, brzdí růst leteckých společností. Mezinárodní asociace leteckých dopravců očekává, že celosvětové odvětví letos vygeneruje 36,6 miliardy dolarů čistého zisku, přičemž v roce 2024 se očekává nárůst na 31,5 miliardy dolarů. Oživení odvětví následuje po ničivé ztrátě 140 miliard dolarů v roce 2020 způsobené pandemií. Ačkoli se očekává pokles ceny leteckého paliva, nejistoty spojené s globálními konflikty a politickými změnami by mohly ohrozit zdraví odvětví. IATA rovněž předpokládá pokles výnosů z přepravy cestujících o 3,4 % oproti roku 2024, což odráží průměrnou částku, kterou cestující zaplatí za přelet jedné míle. Očekává se, že ziskovost podpoří úsilí o zmírnění faktorů, které letecké společnosti nemohou ovlivnit, jako jsou problémy v dodavatelském řetězci a rostoucí daně.
Světové letecké společnosti zvýšily prognózu zisku pro rok 2025 a očekávají, že i přes přetrvávající problémy v dodavatelském řetězci dosáhnou v celém odvětví tržeb přes bilion dolarů a rekordního počtu 5,2 miliardy cestujících. Potíže společností Boeing a Airbus, včetně zpožděných dodávek letadel, brzdí růst leteckých společností. Mezinárodní asociace leteckých dopravců (IATA) očekává, že celosvětové odvětví letos vygeneruje 36,6 miliardy dolarů čistého zisku, přičemž v roce 2024 se očekává nárůst na 31,5 miliardy dolarů. Oživení odvětví následuje po ničivé ztrátě 140 miliard dolarů v roce 2020 způsobené pandemií. Ačkoli se očekává pokles ceny leteckého paliva, nejistoty spojené s globálními konflikty a politickými změnami by mohly ohrozit zdraví odvětví. IATA rovněž předpokládá pokles výnosů z přepravy cestujících o 3,4 % oproti roku 2024, což odráží průměrnou částku, kterou cestující zaplatí za přelet jedné míle. Očekává se, že ziskovost podpoří úsilí o zmírnění faktorů, které letecké společnosti nemohou ovlivnit, jako jsou problémy v dodavatelském řetězci a rostoucí daně.
