Generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann v pondělí potvrdil, že výrobce luxusních sportovních vozů bude i nadále vyrábět automobily v Itálii a v roce 2029 uvede na trh svůj první elektromobil. Winkelmann uvedl, že trh s luxusními sportovními vozy ještě není připraven na plnou elektrifikaci, přičemž roky 2025 nebo 2026 jsou příliš brzy. Zmínil také, že Lamborghini vyčkává na jasnější regulační výhled v Evropské unii týkající se zákazu prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku 2035, než se plně zaváže k výrobě elektromobilů. Winkelmann zdůraznil potenciál syntetických paliv jako příležitost pro Lamborghini. Zdůraznil, že vozy Lamborghini se budou vždy vyrábět v Itálii, a uvedl, že společnost neplánuje žádné vyčlenění ze skupiny Volkswagen. Winkelmann odmítl komentovat možný dopad nových cel na evropské výrobky po zvolení Donalda Trumpa příštím americkým prezidentem.
Generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann v pondělí potvrdil, že výrobce luxusních sportovních vozů bude i nadále vyrábět automobily v Itálii a v roce 2029 uvede na trh svůj první elektromobil. Winkelmann uvedl, že trh s luxusními sportovními vozy ještě není připraven na plnou elektrifikaci, přičemž roky 2025 nebo 2026 jsou příliš brzy. Zmínil také, že Lamborghini vyčkává na jasnější regulační výhled v Evropské unii týkající se zákazu prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku 2035, než se plně zaváže k výrobě elektromobilů. Winkelmann zdůraznil potenciál syntetických paliv jako příležitost pro Lamborghini. Zdůraznil, že vozy Lamborghini se budou vždy vyrábět v Itálii, a uvedl, že společnost neplánuje žádné vyčlenění ze skupiny Volkswagen. Winkelmann odmítl komentovat možný dopad nových cel na evropské výrobky po zvolení Donalda Trumpa příštím americkým prezidentem.
Generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann v pondělí potvrdil, že výrobce luxusních sportovních vozů bude i nadále vyrábět automobily v Itálii a v roce 2029 uvede na trh svůj první elektromobil. Winkelmann uvedl, že trh s luxusními sportovními vozy ještě není připraven na plnou elektrifikaci, přičemž roky 2025 nebo 2026 jsou příliš brzy. Zmínil také, že Lamborghini vyčkává na jasnější regulační výhled v Evropské unii týkající se zákazu prodeje nových automobilů se spalovacími motory od roku 2035, než se plně zaváže k výrobě elektromobilů. Winkelmann zdůraznil potenciál syntetických paliv jako příležitost pro Lamborghini. Zdůraznil, že vozy Lamborghini se budou vždy vyrábět v Itálii, a uvedl, že společnost neplánuje žádné vyčlenění ze skupiny Volkswagen. Winkelmann odmítl komentovat možný dopad nových cel na evropské výrobky po zvolení Donalda Trumpa příštím americkým prezidentem.
