Bývalý generální ředitel společnosti Nissan Carlos Ghosn vyjádřil obavy z možných negativních dopadů na Nissan, pokud by se společnost spojila s Hondou. V rozhovoru v pořadu “Squawk Box Europe” na televizní stanici CNBC Ghosn zdůraznil rizika výrazného překrytí obou japonských automobilek a charakterizoval je jako potenciální “masakr”. Poznamenal, že Honda by v partnerství pravděpodobně dominovala, což považuje za politováníhodné vzhledem ke své roli, kterou během svého působení sehrál při vyzdvihování Nissanu. Ghosn zdůraznil “naprostou duplicitu” činností obou společností a varoval, že k dosažení synergií budou nutná přísná opatření ke snížení nákladů. Předpověděl, že Nissan ponese hlavní tíhu těchto škrtů jako “menší partner” v dohodě. Ghosn přirovnal potenciální fúzi Nissanu a Hondy nepříznivě k předchozí alianci Nissanu s Renaultem a uvedl, že mezi oběma japonskými automobilkami chybí vzájemné doplňování. Ghosnovy postřehy vycházejí z pozice zkušeností, ale jsou ovlivněny jeho kontroverzním odchodem z automobilového průmyslu. Po útěku z Japonska v roce 2019 pobýval v Libanonu, kde čelil obvinění z finančních trestných činů, které popírá.
Bývalý generální ředitel společnosti Nissan Carlos Ghosn vyjádřil obavy z možných negativních dopadů na Nissan, pokud by se společnost spojila s Hondou. V rozhovoru v pořadu “Squawk Box Europe” na televizní stanici CNBC Ghosn zdůraznil rizika výrazného překrytí obou japonských automobilek a charakterizoval je jako potenciální “masakr”. Poznamenal, že Honda by v partnerství pravděpodobně dominovala, což považuje za politováníhodné vzhledem ke své roli, kterou během svého působení sehrál při vyzdvihování Nissanu. Ghosn zdůraznil “naprostou duplicitu” činností obou společností a varoval, že k dosažení synergií budou nutná přísná opatření ke snížení nákladů. Předpověděl, že Nissan ponese hlavní tíhu těchto škrtů jako “menší partner” v dohodě. Ghosn přirovnal potenciální fúzi Nissanu a Hondy nepříznivě k předchozí alianci Nissanu s Renaultem a uvedl, že mezi oběma japonskými automobilkami chybí vzájemné doplňování. Ghosnovy postřehy vycházejí z pozice zkušeností, ale jsou ovlivněny jeho kontroverzním odchodem z automobilového průmyslu. Po útěku z Japonska v roce 2019 pobýval v Libanonu, kde čelil obvinění z finančních trestných činů, které popírá.
Bývalý generální ředitel společnosti Nissan Carlos Ghosn vyjádřil obavy z možných negativních dopadů na Nissan, pokud by se společnost spojila s Hondou. V rozhovoru v pořadu “Squawk Box Europe” na televizní stanici CNBC Ghosn zdůraznil rizika výrazného překrytí obou japonských automobilek a charakterizoval je jako potenciální “masakr”. Poznamenal, že Honda by v partnerství pravděpodobně dominovala, což považuje za politováníhodné vzhledem ke své roli, kterou během svého působení sehrál při vyzdvihování Nissanu. Ghosn zdůraznil “naprostou duplicitu” činností obou společností a varoval, že k dosažení synergií budou nutná přísná opatření ke snížení nákladů. Předpověděl, že Nissan ponese hlavní tíhu těchto škrtů jako “menší partner” v dohodě. Ghosn přirovnal potenciální fúzi Nissanu a Hondy nepříznivě k předchozí alianci Nissanu s Renaultem a uvedl, že mezi oběma japonskými automobilkami chybí vzájemné doplňování. Ghosnovy postřehy vycházejí z pozice zkušeností, ale jsou ovlivněny jeho kontroverzním odchodem z automobilového průmyslu. Po útěku z Japonska v roce 2019 pobýval v Libanonu, kde čelil obvinění z finančních trestných činů, které popírá.
