Společnost Stellantis, vlastník 14 automobilových značek včetně Fiat, Jeep a Ram, podniká pod vedením předsedy představenstva Johna Elkanna rychlé kroky k odstranění dědictví svého bývalého generálního ředitele a k nápravě vztahů s prodejci, průmyslovými partnery, vládami a zaměstnanci. Carlos Tavares náhle odstoupil 1. prosince a společnost tak vedl prozatímní výkonný výbor, jemuž předsedal Elkann. Stellantis jako čtvrtá největší automobilka na světě, která čelí finančním problémům, si nemůže dovolit ztratit směr pod dočasným vedením. Elkann, potomek rodiny Agnelli, dohlíží na demontáž Tavaresova přístupu a podniká kroky k nápravě vztahů. Jednou z důležitých zkoušek bude schůzka s italským ministrem průmyslu a místními odbory, na níž se dohodne na dlouhodobém plánu výroby v Itálii. Kromě toho se Stellantis rozhodl znovu vstoupit do evropské automobilové lobbistické skupiny ACEA, kterou pod Tavaresovým vedením na začátku roku 2023 opustil. Cílem nové strategie je sladit se s návrhy této skupiny a zlepšit vztahy s prodejci. Elkannův stabilní vliv se již pozitivně projevil, neboť akcie společnosti Stellantis se po zprávě o Tavaresově rezignaci zvedly o více než 18 %.
Společnost Stellantis, vlastník 14 automobilových značek včetně Fiat, Jeep a Ram, podniká pod vedením předsedy představenstva Johna Elkanna rychlé kroky k odstranění dědictví svého bývalého generálního ředitele a k nápravě vztahů s prodejci, průmyslovými partnery, vládami a zaměstnanci. Carlos Tavares náhle odstoupil 1. prosince a společnost tak vedl prozatímní výkonný výbor, jemuž předsedal Elkann. Stellantis jako čtvrtá největší automobilka na světě, která čelí finančním problémům, si nemůže dovolit ztratit směr pod dočasným vedením. Elkann, potomek rodiny Agnelli, dohlíží na demontáž Tavaresova přístupu a podniká kroky k nápravě vztahů. Jednou z důležitých zkoušek bude schůzka s italským ministrem průmyslu a místními odbory, na níž se dohodne na dlouhodobém plánu výroby v Itálii. Kromě toho se Stellantis rozhodl znovu vstoupit do evropské automobilové lobbistické skupiny ACEA, kterou pod Tavaresovým vedením na začátku roku 2023 opustil. Cílem nové strategie je sladit se s návrhy této skupiny a zlepšit vztahy s prodejci. Elkannův stabilní vliv se již pozitivně projevil, neboť akcie společnosti Stellantis se po zprávě o Tavaresově rezignaci zvedly o více než 18 %.
Společnost Stellantis, vlastník 14 automobilových značek včetně Fiat, Jeep a Ram, podniká pod vedením předsedy představenstva Johna Elkanna rychlé kroky k odstranění dědictví svého bývalého generálního ředitele a k nápravě vztahů s prodejci, průmyslovými partnery, vládami a zaměstnanci. Carlos Tavares náhle odstoupil 1. prosince a společnost tak vedl prozatímní výkonný výbor, jemuž předsedal Elkann. Stellantis jako čtvrtá největší automobilka na světě, která čelí finančním problémům, si nemůže dovolit ztratit směr pod dočasným vedením. Elkann, potomek rodiny Agnelli, dohlíží na demontáž Tavaresova přístupu a podniká kroky k nápravě vztahů. Jednou z důležitých zkoušek bude schůzka s italským ministrem průmyslu a místními odbory, na níž se dohodne na dlouhodobém plánu výroby v Itálii. Kromě toho se Stellantis rozhodl znovu vstoupit do evropské automobilové lobbistické skupiny ACEA, kterou pod Tavaresovým vedením na začátku roku 2023 opustil. Cílem nové strategie je sladit se s návrhy této skupiny a zlepšit vztahy s prodejci. Elkannův stabilní vliv se již pozitivně projevil, neboť akcie společnosti Stellantis se po zprávě o Tavaresově rezignaci zvedly o více než 18 %.
