Společnost Volkswagen AG dosáhla dohody s odborovými předáky o snížení výrobní kapacity své vlajkové značky a zároveň se vyhnula uzavírání továren. Dohoda, která uzavírá tříměsíční vyjednávání, rovněž zabraňuje dalším stávkám odborů. Volkswagen zachová provoz ve všech svých 10 německých továrnách a obnoví dohody o bezpečnosti práce do roku 2030. Na oplátku zaměstnanci souhlasili s tím, že se vzdají některých bonusů, sníží počet stálých učňů a sníží výrobu v pěti závodech o několik set tisíc kusů. Tato opatření jsou méně přísná než původní návrhy Volkswagenu, které zahrnovaly propuštění tisíců pracovníků, snížení mezd a uzavření tří továren. Odboroví předáci se těmto plánům bránili, ale souhlasili s přesunem výroby hatchbacku Golf z Německa do Mexika a snížením kapacity závodu na výrobu elektromobilů ve Zwickau. Tato dohoda poskytuje generálnímu řediteli Oliveru Blumemu příležitost k oživení největší evropské automobilky, která čelí klesajícímu podílu na trhu v Číně a zpomalení poptávky po elektromobilech v Evropě a USA.
Společnost Volkswagen AG dosáhla dohody s odborovými předáky o snížení výrobní kapacity své vlajkové značky a zároveň se vyhnula uzavírání továren. Dohoda, která uzavírá tříměsíční vyjednávání, rovněž zabraňuje dalším stávkám odborů. Volkswagen zachová provoz ve všech svých 10 německých továrnách a obnoví dohody o bezpečnosti práce do roku 2030. Na oplátku zaměstnanci souhlasili s tím, že se vzdají některých bonusů, sníží počet stálých učňů a sníží výrobu v pěti závodech o několik set tisíc kusů. Tato opatření jsou méně přísná než původní návrhy Volkswagenu, které zahrnovaly propuštění tisíců pracovníků, snížení mezd a uzavření tří továren. Odboroví předáci se těmto plánům bránili, ale souhlasili s přesunem výroby hatchbacku Golf z Německa do Mexika a snížením kapacity závodu na výrobu elektromobilů ve Zwickau. Tato dohoda poskytuje generálnímu řediteli Oliveru Blumemu příležitost k oživení největší evropské automobilky, která čelí klesajícímu podílu na trhu v Číně a zpomalení poptávky po elektromobilech v Evropě a USA.
Společnost Volkswagen AG dosáhla dohody s odborovými předáky o snížení výrobní kapacity své vlajkové značky a zároveň se vyhnula uzavírání továren. Dohoda, která uzavírá tříměsíční vyjednávání, rovněž zabraňuje dalším stávkám odborů. Volkswagen zachová provoz ve všech svých 10 německých továrnách a obnoví dohody o bezpečnosti práce do roku 2030. Na oplátku zaměstnanci souhlasili s tím, že se vzdají některých bonusů, sníží počet stálých učňů a sníží výrobu v pěti závodech o několik set tisíc kusů. Tato opatření jsou méně přísná než původní návrhy Volkswagenu, které zahrnovaly propuštění tisíců pracovníků, snížení mezd a uzavření tří továren. Odboroví předáci se těmto plánům bránili, ale souhlasili s přesunem výroby hatchbacku Golf z Německa do Mexika a snížením kapacity závodu na výrobu elektromobilů ve Zwickau. Tato dohoda poskytuje generálnímu řediteli Oliveru Blumemu příležitost k oživení největší evropské automobilky, která čelí klesajícímu podílu na trhu v Číně a zpomalení poptávky po elektromobilech v Evropě a USA.
