Finančníci a pronajímatelé, kteří se podílejí na chodu světového odvětví letecké dopravy, se v pondělí sejdou na výročním setkání v Dublinu, kde je povzbudí vysoké sazby za pronájem a relativně stabilní ceny ropy, ale zároveň se potýkají s nejistotou ohledně nedostatku letadel a obchodního napětí.
Irsko je domovem celosvětového odvětví leasingu letadel, které ovládá přibližně polovinu světové flotily leteckých společností, a setkání Airline Economics je každoroční příležitostí ke sledování ekonomických a obchodních rizik po celém světě.
Leasingové společnosti zaznamenaly nárůst pronájmů a hodnoty dalšího prodeje proudových letadel, protože letecké společnosti se snaží uspokojit novou poptávku ve stejné době, kdy se výrobci letadel snaží zotavit z pandemie COVID-19.
Pro pronajímatele a mnohé letecké společnosti to prozatím znamená dobré zisky, protože nedostatek letadel zvyšuje poptávku a ceny letenek. Existují však obavy o přístup k novým výkonným letadlům, protože dodavatelským řetězcům chybí díly a pracovní síla. Starší letadla z druhé ruky jsou velmi žádaná, aby zaplnila tuto mezeru.
Finančníci a pronajímatelé, kteří se podílejí na chodu světového odvětví letecké dopravy, se v pondělí sejdou na výročním setkání v Dublinu, kde je povzbudí vysoké sazby za pronájem a relativně stabilní ceny ropy, ale zároveň se potýkají s nejistotou ohledně nedostatku letadel a obchodního napětí.Irsko je domovem celosvětového odvětví leasingu letadel, které ovládá přibližně polovinu světové flotily leteckých společností, a setkání Airline Economics je každoroční příležitostí ke sledování ekonomických a obchodních rizik po celém světě.Leasingové společnosti zaznamenaly nárůst pronájmů a hodnoty dalšího prodeje proudových letadel, protože letecké společnosti se snaží uspokojit novou poptávku ve stejné době, kdy se výrobci letadel snaží zotavit z pandemie COVID-19.Pro pronajímatele a mnohé letecké společnosti to prozatím znamená dobré zisky, protože nedostatek letadel zvyšuje poptávku a ceny letenek. Existují však obavy o přístup k novým výkonným letadlům, protože dodavatelským řetězcům chybí díly a pracovní síla. Starší letadla z druhé ruky jsou velmi žádaná, aby zaplnila tuto mezeru.
Finančníci a pronajímatelé, kteří se podílejí na chodu světového odvětví letecké dopravy, se v pondělí sejdou na výročním setkání v Dublinu, kde je povzbudí vysoké sazby za pronájem a relativně stabilní ceny ropy, ale zároveň se potýkají s nejistotou ohledně nedostatku letadel a obchodního napětí.Irsko je domovem celosvětového odvětví leasingu letadel, které ovládá přibližně polovinu světové flotily leteckých společností, a setkání Airline Economics je každoroční příležitostí ke sledování ekonomických a obchodních rizik po celém světě.Leasingové společnosti zaznamenaly nárůst pronájmů a hodnoty dalšího prodeje proudových letadel, protože letecké společnosti se snaží uspokojit novou poptávku ve stejné době, kdy se výrobci letadel snaží zotavit z pandemie COVID-19.Pro pronajímatele a mnohé letecké společnosti to prozatím znamená dobré zisky, protože nedostatek letadel zvyšuje poptávku a ceny letenek. Existují však obavy o přístup k novým výkonným letadlům, protože dodavatelským řetězcům chybí díly a pracovní síla. Starší letadla z druhé ruky jsou velmi žádaná, aby zaplnila tuto mezeru.
