Podle zprávy společnosti UBS budou mít změny klimatu zásadní dopad na cestovní ruch. Studie upozorňuje na výzvy, kterým čelí letecké společnosti, hotely a spotřebitelé v souvislosti s rostoucími teplotami a snahami o snižování emisí, které mění globální cestovní ruch. Zpráva předpovídá, že náklady na cestování porostou, protože společnosti budou v důsledku rostoucího tlaku regulačních orgánů usilovat o nulové čisté emise. Ryanair bude možná muset do roku 2030 zvýšit ceny letenek o více než 10 %, aby kompenzoval náklady na ochranu životního prostředí. Studie také naznačuje, že globální kapitálové výdaje, jako jsou investice do zařízení na výrobu udržitelných leteckých paliv, by mohly do roku 2050 přesáhnout 8 bilionů dolarů. Změna klimatu navíc mění cestovní preference. V Evropě mohou teplejší léta snížit cestovní ruch v jižních zemích, jako je Španělsko, přičemž UBS varuje před ročním úbytkem o 11 % do konce století. Naopak v chladnějších regionech, jako je Velká Británie, by mohlo dojít k mírnému nárůstu příjmů z cestovního ruchu. Zpráva doporučuje investorům, aby se zaměřili na společnosti se silnou rozvahou a odolností vůči dopadům klimatu, a zároveň varuje před podniky, které jsou silně závislé na cestovním ruchu citlivém na počasí ve zranitelných regionech. Celkově zpráva charakterizuje změnu klimatu jako čistě negativní pro cestovní ruch.
Podle zprávy společnosti UBS budou mít změny klimatu zásadní dopad na cestovní ruch. Studie upozorňuje na výzvy, kterým čelí letecké společnosti, hotely a spotřebitelé v souvislosti s rostoucími teplotami a snahami o snižování emisí, které mění globální cestovní ruch. Zpráva předpovídá, že náklady na cestování porostou, protože společnosti budou v důsledku rostoucího tlaku regulačních orgánů usilovat o nulové čisté emise. Ryanair bude možná muset do roku 2030 zvýšit ceny letenek o více než 10 %, aby kompenzoval náklady na ochranu životního prostředí. Studie také naznačuje, že globální kapitálové výdaje, jako jsou investice do zařízení na výrobu udržitelných leteckých paliv, by mohly do roku 2050 přesáhnout 8 bilionů dolarů. Změna klimatu navíc mění cestovní preference. V Evropě mohou teplejší léta snížit cestovní ruch v jižních zemích, jako je Španělsko, přičemž UBS varuje před ročním úbytkem o 11 % do konce století. Naopak v chladnějších regionech, jako je Velká Británie, by mohlo dojít k mírnému nárůstu příjmů z cestovního ruchu. Zpráva doporučuje investorům, aby se zaměřili na společnosti se silnou rozvahou a odolností vůči dopadům klimatu, a zároveň varuje před podniky, které jsou silně závislé na cestovním ruchu citlivém na počasí ve zranitelných regionech. Celkově zpráva charakterizuje změnu klimatu jako čistě negativní pro cestovní ruch.
Podle zprávy společnosti UBS budou mít změny klimatu zásadní dopad na cestovní ruch. Studie upozorňuje na výzvy, kterým čelí letecké společnosti, hotely a spotřebitelé v souvislosti s rostoucími teplotami a snahami o snižování emisí, které mění globální cestovní ruch. Zpráva předpovídá, že náklady na cestování porostou, protože společnosti budou v důsledku rostoucího tlaku regulačních orgánů usilovat o nulové čisté emise. Ryanair bude možná muset do roku 2030 zvýšit ceny letenek o více než 10 %, aby kompenzoval náklady na ochranu životního prostředí. Studie také naznačuje, že globální kapitálové výdaje, jako jsou investice do zařízení na výrobu udržitelných leteckých paliv, by mohly do roku 2050 přesáhnout 8 bilionů dolarů. Změna klimatu navíc mění cestovní preference. V Evropě mohou teplejší léta snížit cestovní ruch v jižních zemích, jako je Španělsko, přičemž UBS varuje před ročním úbytkem o 11 % do konce století. Naopak v chladnějších regionech, jako je Velká Británie, by mohlo dojít k mírnému nárůstu příjmů z cestovního ruchu. Zpráva doporučuje investorům, aby se zaměřili na společnosti se silnou rozvahou a odolností vůči dopadům klimatu, a zároveň varuje před podniky, které jsou silně závislé na cestovním ruchu citlivém na počasí ve zranitelných regionech. Celkově zpráva charakterizuje změnu klimatu jako čistě negativní pro cestovní ruch.
