Podle analytiků Deutsche Bank může Tesla v rámci snahy o splnění cílů dodávek do roku 2025 zvýšit pobídky. Automobilka oznámila, že mírně zaostala za očekáváním dodávek, když ve 4. čtvrtletí 2024 dodala 496 000 vozů a za celý rok 1,79 milionu vozů, což představuje 1,1% pokles oproti předchozímu roku. Zatímco dodávky v Číně a Severní Americe splnily očekávání, Deutsche Bank zaznamenala slabost v Evropě. Údaje týkající se jednotlivých modelů ukázaly, že dodávky Modelů 3 a Y byly mírně pod prognózami, zatímco kombinované dodávky Modelů S, X a Cybertruck byly nižší, než se očekávalo. Do budoucna analytici Deutsche Bank očekávají, že Tesla upřednostní objem dodávek před hrubou marží automobilů, aby dosáhla cíle 20-30% růstu. To by mohlo znamenat zvýšení pobídek a agresivnější ceny nových modelů, zejména pokud dojde ke snížení nebo zrušení daňových úlev v USA. Co se týče energetiky, Tesla ve 4. čtvrtletí nasadila více úložišť energie, než se odhadovalo, což by mohlo částečně kompenzovat potenciální tlak na marže v automobilovém segmentu.
Podle analytiků Deutsche Bank může Tesla v rámci snahy o splnění cílů dodávek do roku 2025 zvýšit pobídky. Automobilka oznámila, že mírně zaostala za očekáváním dodávek, když ve 4. čtvrtletí 2024 dodala 496 000 vozů a za celý rok 1,79 milionu vozů, což představuje 1,1% pokles oproti předchozímu roku. Zatímco dodávky v Číně a Severní Americe splnily očekávání, Deutsche Bank zaznamenala slabost v Evropě. Údaje týkající se jednotlivých modelů ukázaly, že dodávky Modelů 3 a Y byly mírně pod prognózami, zatímco kombinované dodávky Modelů S, X a Cybertruck byly nižší, než se očekávalo. Do budoucna analytici Deutsche Bank očekávají, že Tesla upřednostní objem dodávek před hrubou marží automobilů, aby dosáhla cíle 20-30% růstu. To by mohlo znamenat zvýšení pobídek a agresivnější ceny nových modelů, zejména pokud dojde ke snížení nebo zrušení daňových úlev v USA. Co se týče energetiky, Tesla ve 4. čtvrtletí nasadila více úložišť energie, než se odhadovalo, což by mohlo částečně kompenzovat potenciální tlak na marže v automobilovém segmentu.
Podle analytiků Deutsche Bank může Tesla v rámci snahy o splnění cílů dodávek do roku 2025 zvýšit pobídky. Automobilka oznámila, že mírně zaostala za očekáváním dodávek, když ve 4. čtvrtletí 2024 dodala 496 000 vozů a za celý rok 1,79 milionu vozů, což představuje 1,1% pokles oproti předchozímu roku. Zatímco dodávky v Číně a Severní Americe splnily očekávání, Deutsche Bank zaznamenala slabost v Evropě. Údaje týkající se jednotlivých modelů ukázaly, že dodávky Modelů 3 a Y byly mírně pod prognózami, zatímco kombinované dodávky Modelů S, X a Cybertruck byly nižší, než se očekávalo. Do budoucna analytici Deutsche Bank očekávají, že Tesla upřednostní objem dodávek před hrubou marží automobilů, aby dosáhla cíle 20-30% růstu. To by mohlo znamenat zvýšení pobídek a agresivnější ceny nových modelů, zejména pokud dojde ke snížení nebo zrušení daňových úlev v USA. Co se týče energetiky, Tesla ve 4. čtvrtletí nasadila více úložišť energie, než se odhadovalo, což by mohlo částečně kompenzovat potenciální tlak na marže v automobilovém segmentu.
