Předběžná pracovní dohoda zabránila potenciálně škodlivým narušením obchodu ve třech desítkách přístavů na východním pobřeží USA a v Mexickém zálivu a obě strany jednání ocenily zvoleného prezidenta Donalda Trumpa za to, že jim umožnil uzavřít dohodu o automatizaci.
Úspěch Mezinárodní asociace dálkových přepravců, která získala Trumpovu podporu pro svůj boj proti automatizaci, by mohl být poučný pro odbory, které během jeho funkčního období čekají obnovy smluv, včetně United Auto Workers, UPS Teamsters a International Longshore & Warehouse Union na západním pobřeží USA.
Dohodu, oznámenou ve středu večer, musí ratifikovat přibližně 45 000 členů ILA a zaměstnavatelské skupiny United States Maritime Alliance (USMX).
„Jedná se o šest let trvající détente v přetahované mezi technologiemi a zaměstnanci v amerických přístavech,“ uvedl Judah Levine, vedoucí výzkumu společnosti Freightos, platformy pro rezervaci a platby za přepravu zboží.
Předběžná pracovní dohoda zabránila potenciálně škodlivým narušením obchodu ve třech desítkách přístavů na východním pobřeží USA a v Mexickém zálivu a obě strany jednání ocenily zvoleného prezidenta Donalda Trumpa za to, že jim umožnil uzavřít dohodu o automatizaci.Úspěch Mezinárodní asociace dálkových přepravců, která získala Trumpovu podporu pro svůj boj proti automatizaci, by mohl být poučný pro odbory, které během jeho funkčního období čekají obnovy smluv, včetně United Auto Workers, UPS Teamsters a International Longshore & Warehouse Union na západním pobřeží USA.Dohodu, oznámenou ve středu večer, musí ratifikovat přibližně 45 000 členů ILA a zaměstnavatelské skupiny United States Maritime Alliance .„Jedná se o šest let trvající détente v přetahované mezi technologiemi a zaměstnanci v amerických přístavech,“ uvedl Judah Levine, vedoucí výzkumu společnosti Freightos, platformy pro rezervaci a platby za přepravu zboží.
Předběžná pracovní dohoda zabránila potenciálně škodlivým narušením obchodu ve třech desítkách přístavů na východním pobřeží USA a v Mexickém zálivu a obě strany jednání ocenily zvoleného prezidenta Donalda Trumpa za to, že jim umožnil uzavřít dohodu o automatizaci.Úspěch Mezinárodní asociace dálkových přepravců, která získala Trumpovu podporu pro svůj boj proti automatizaci, by mohl být poučný pro odbory, které během jeho funkčního období čekají obnovy smluv, včetně United Auto Workers, UPS Teamsters a International Longshore & Warehouse Union na západním pobřeží USA.Dohodu, oznámenou ve středu večer, musí ratifikovat přibližně 45 000 členů ILA a zaměstnavatelské skupiny United States Maritime Alliance (USMX).„Jedná se o šest let trvající détente v přetahované mezi technologiemi a zaměstnanci v amerických přístavech,“ uvedl Judah Levine, vedoucí výzkumu společnosti Freightos, platformy pro rezervaci a platby za přepravu zboží.
