WASHINGTON (Reuters) – Nový americký ministr dopravy Sean Duffy v úterý podepsal příkaz, kterým nařídil americkým regulačním orgánům, aby zrušily přelomové normy spotřeby paliva vydané za prezidenta Joea Bidena, jejichž cílem bylo drasticky snížit spotřebu paliva u osobních a nákladních automobilů.
Duffy v memorandu nařídil Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), aby přehodnotil normy pro modelové roky 2022 až 2031 pro osobní a nákladní automobily.
Agentura v červnu uvedla, že do roku 2031 zvýší požadavky na průměrnou spotřebu paliva (CAFE) pro lehká nákladní vozidla ze současných 39,1 mpg na přibližně 50,4 míle na galon (4,67 litru na 100 km).
Duffy, který se ujal funkce v úterý pozdě večer, rovněž nařídil NHTSA, aby přehodnotila pravidla pro těžké nákladní vozy typu pick-up a dodávky do roku 2035.
WASHINGTON – Nový americký ministr dopravy Sean Duffy v úterý podepsal příkaz, kterým nařídil americkým regulačním orgánům, aby zrušily přelomové normy spotřeby paliva vydané za prezidenta Joea Bidena, jejichž cílem bylo drasticky snížit spotřebu paliva u osobních a nákladních automobilů.
Duffy v memorandu nařídil Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu , aby přehodnotil normy pro modelové roky 2022 až 2031 pro osobní a nákladní automobily.
Agentura v červnu uvedla, že do roku 2031 zvýší požadavky na průměrnou spotřebu paliva pro lehká nákladní vozidla ze současných 39,1 mpg na přibližně 50,4 míle na galon .
Duffy, který se ujal funkce v úterý pozdě večer, rovněž nařídil NHTSA, aby přehodnotila pravidla pro těžké nákladní vozy typu pick-up a dodávky do roku 2035.
WASHINGTON (Reuters) - Nový americký ministr dopravy Sean Duffy v úterý podepsal příkaz, kterým nařídil americkým regulačním orgánům, aby zrušily přelomové normy spotřeby paliva vydané za prezidenta Joea Bidena, jejichž cílem bylo drasticky snížit spotřebu paliva u osobních a nákladních automobilů.
Duffy v memorandu nařídil Národnímu úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), aby přehodnotil normy pro modelové roky 2022 až 2031 pro osobní a nákladní automobily.
Agentura v červnu uvedla, že do roku 2031 zvýší požadavky na průměrnou spotřebu paliva (CAFE) pro lehká nákladní vozidla ze současných 39,1 mpg na přibližně 50,4 míle na galon (4,67 litru na 100 km).
Duffy, který se ujal funkce v úterý pozdě večer, rovněž nařídil NHTSA, aby přehodnotila pravidla pro těžké nákladní vozy typu pick-up a dodávky do roku 2035.
