Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu
Šetření je reakcí na hlášení o neočekávaném podřazování, které je údajně doprovázeno dočasným zablokováním zadních kol.
Oznámení NHTSA představuje začátek oficiálního vyšetřování tohoto problému, který by se mohl potenciálně týkat značného počtu pickupů Ford F-150.
Vyšetřování se zaměří na zjištění příčiny a rozsahu neočekávaného podřazení a následného zablokování zadního kola.
Ford F-150 je oblíbený model pickupu a potenciální dopad tohoto vyšetřování by mohl být značný.
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu v pondělí oznámil, že zahájil vyšetřování přibližně 1,3 milionu pickupů Ford F-150.
Šetření je reakcí na hlášení o neočekávaném podřazování, které je údajně doprovázeno dočasným zablokováním zadních kol.
Oznámení NHTSA představuje začátek oficiálního vyšetřování tohoto problému, který by se mohl potenciálně týkat značného počtu pickupů Ford F-150.
Vyšetřování se zaměří na zjištění příčiny a rozsahu neočekávaného podřazení a následného zablokování zadního kola.
Ford F-150 je oblíbený model pickupu a potenciální dopad tohoto vyšetřování by mohl být značný.
Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) v pondělí oznámil, že zahájil vyšetřování přibližně 1,3 milionu pickupů Ford F-150.
Šetření je reakcí na hlášení o neočekávaném podřazování, které je údajně doprovázeno dočasným zablokováním zadních kol.
Oznámení NHTSA představuje začátek oficiálního vyšetřování tohoto problému, který by se mohl potenciálně týkat značného počtu pickupů Ford F-150.
Vyšetřování se zaměří na zjištění příčiny a rozsahu neočekávaného podřazení a následného zablokování zadního kola.
Ford F-150 je oblíbený model pickupu a potenciální dopad tohoto vyšetřování by mohl být značný.
