Čistý zisk BMW se v roce 2024 propadl o více než třetinu na 7,68 miliardy eur (8,32 miliardy dolarů), což odpovídá prognóze LSEG, poté, co výkonnost snížila kombinace slabých prodejů v Číně a Německu a pozastavení dodávek kvůli problémům s brzdami.
Výrobce prémiových automobilů očekává, že jeho zisková marže u osobních automobilů bude v roce 2025 činit 5-7 %, což je v nejlepším případě mírný nárůst oproti loňským 6,3 %, uvedl v pátek s tím, že očekává zintenzivnění obchodních válek a pokračování tvrdé konkurence v Číně.
Čistý zisk BMW se v roce 2024 propadl o více než třetinu na 7,68 miliardy eur , což odpovídá prognóze LSEG, poté, co výkonnost snížila kombinace slabých prodejů v Číně a Německu a pozastavení dodávek kvůli problémům s brzdami.
Výrobce prémiových automobilů očekává, že jeho zisková marže u osobních automobilů bude v roce 2025 činit 5-7 %, což je v nejlepším případě mírný nárůst oproti loňským 6,3 %, uvedl v pátek s tím, že očekává zintenzivnění obchodních válek a pokračování tvrdé konkurence v Číně.
Čistý zisk BMW se v roce 2024 propadl o více než třetinu na 7,68 miliardy eur (8,32 miliardy dolarů), což odpovídá prognóze LSEG, poté, co výkonnost snížila kombinace slabých prodejů v Číně a Německu a pozastavení dodávek kvůli problémům s brzdami.
Výrobce prémiových automobilů očekává, že jeho zisková marže u osobních automobilů bude v roce 2025 činit 5-7 %, což je v nejlepším případě mírný nárůst oproti loňským 6,3 %, uvedl v pátek s tím, že očekává zintenzivnění obchodních válek a pokračování tvrdé konkurence v Číně.