NASA ve čtvrtek uvedla, že směřuje k certifikaci letounu CST-100 Starliner společnosti Boeing (NYSE:BA) pro lety s posádkou ještě letos nebo začátkem roku 2026 poté, co jeho úvodní let k Mezinárodní vesmírné stanici poznamenala systémová závada, která si vynutila prodloužení pobytu.
Agentura spolupracuje s Boeingem na vyřešení problému s vadným pohonným systémem letounu Starliner, který způsobil, že se jeho první osmidenní mise s posádkou protáhla na devítiměsíční pobyt astronautů NASA Butche Wilmora a Suni Williamse ve vesmíru.
Williams a Wilmore se vrátili začátkem tohoto měsíce v modulu Dragon společnosti SpaceX.
Společné týmy pracují na dokončení rozsahu a časového harmonogramu různých testovacích kampaní a analýz pohonných systémů, které jsou zaměřeny na celé jaro a léto, kdy se NASA připravuje na další let Starlineru.
Steve Stich, manažer programu komerční posádky NASA, uvedl, že let se pravděpodobně uskuteční v termínu koncem tohoto kalendářního roku nebo začátkem roku příštího.
Snaha Boeingu opravit vadný pohonný systém Starlineru přispěla k tomu, že vývoj kosmické lodi, který tohoto leteckého giganta stál více než 2 miliardy dolarů, je trnitý.
Chcete využít této příležitosti?
NASA ve čtvrtek uvedla, že směřuje k certifikaci letounu CST-100 Starliner společnosti Boeing pro lety s posádkou ještě letos nebo začátkem roku 2026 poté, co jeho úvodní let k Mezinárodní vesmírné stanici poznamenala systémová závada, která si vynutila prodloužení pobytu.
Agentura spolupracuje s Boeingem na vyřešení problému s vadným pohonným systémem letounu Starliner, který způsobil, že se jeho první osmidenní mise s posádkou protáhla na devítiměsíční pobyt astronautů NASA Butche Wilmora a Suni Williamse ve vesmíru.
Williams a Wilmore se vrátili začátkem tohoto měsíce v modulu Dragon společnosti SpaceX.
Společné týmy pracují na dokončení rozsahu a časového harmonogramu různých testovacích kampaní a analýz pohonných systémů, které jsou zaměřeny na celé jaro a léto, kdy se NASA připravuje na další let Starlineru.
Steve Stich, manažer programu komerční posádky NASA, uvedl, že let se pravděpodobně uskuteční v termínu koncem tohoto kalendářního roku nebo začátkem roku příštího.
Snaha Boeingu opravit vadný pohonný systém Starlineru přispěla k tomu, že vývoj kosmické lodi, který tohoto leteckého giganta stál více než 2 miliardy dolarů, je trnitý.
Chcete využít této příležitosti?
NASA ve čtvrtek uvedla, že směřuje k certifikaci letounu CST-100 Starliner společnosti Boeing (NYSE:BA) pro lety s posádkou ještě letos nebo začátkem roku 2026 poté, co jeho úvodní let k Mezinárodní vesmírné stanici poznamenala systémová závada, která si vynutila prodloužení pobytu.
Agentura spolupracuje s Boeingem na vyřešení problému s vadným pohonným systémem letounu Starliner, který způsobil, že se jeho první osmidenní mise s posádkou protáhla na devítiměsíční pobyt astronautů NASA Butche Wilmora a Suni Williamse ve vesmíru.
Williams a Wilmore se vrátili začátkem tohoto měsíce v modulu Dragon společnosti SpaceX.
Společné týmy pracují na dokončení rozsahu a časového harmonogramu různých testovacích kampaní a analýz pohonných systémů, které jsou zaměřeny na celé jaro a léto, kdy se NASA připravuje na další let Starlineru.
Steve Stich, manažer programu komerční posádky NASA, uvedl, že let se pravděpodobně uskuteční v termínu koncem tohoto kalendářního roku nebo začátkem roku příštího.
Snaha Boeingu opravit vadný pohonný systém Starlineru přispěla k tomu, že vývoj kosmické lodi, který tohoto leteckého giganta stál více než 2 miliardy dolarů, je trnitý.
