Jižní Korea ve středu oznámila mimořádná podpůrná opatření pro svůj automobilový průmysl, aby zmírnila dopady cel amerického prezidenta Donalda Trumpa na odvětví, jehož vývoz do Spojených států po léta prudce rostl.
Opatření zahrnují finanční podporu pro výrobce automobilů, jakož i snížení daní a dotace na podporu domácí poptávky, přičemž vláda rovněž přislíbila snahu o vyjednávání s USA a pomoc při rozšiřování trhů.
Trump oznámil, že od čtvrtka zavede 25% clo na dovážené osobní a lehké nákladní automobily. Podle analýzy agentury Reuters se clo vztahuje na dovoz vozidel a automobilových dílů v hodnotě více než 460 miliard dolarů ročně.
Očekává se, že výrobci ponesou část nákladů na clo v prvním roce, ale nakonec změní výrobu a případně přestanou dovážet některé modely s malým objemem výroby na americký trh.
„Vzhledem k (nižšímu) podílu místní výroby jihokorejských výrobců automobilů ve Spojených státech je náš průmysl srovnatelně znevýhodněn,“ uvedla vláda v prohlášení.
Jižní Korea ve středu oznámila mimořádná podpůrná opatření pro svůj automobilový průmysl, aby zmírnila dopady cel amerického prezidenta Donalda Trumpa na odvětví, jehož vývoz do Spojených států po léta prudce rostl.
Opatření zahrnují finanční podporu pro výrobce automobilů, jakož i snížení daní a dotace na podporu domácí poptávky, přičemž vláda rovněž přislíbila snahu o vyjednávání s USA a pomoc při rozšiřování trhů.
Trump oznámil, že od čtvrtka zavede 25% clo na dovážené osobní a lehké nákladní automobily. Podle analýzy agentury Reuters se clo vztahuje na dovoz vozidel a automobilových dílů v hodnotě více než 460 miliard dolarů ročně.
Očekává se, že výrobci ponesou část nákladů na clo v prvním roce, ale nakonec změní výrobu a případně přestanou dovážet některé modely s malým objemem výroby na americký trh.
„Vzhledem k podílu místní výroby jihokorejských výrobců automobilů ve Spojených státech je náš průmysl srovnatelně znevýhodněn,“ uvedla vláda v prohlášení.
Jižní Korea ve středu oznámila mimořádná podpůrná opatření pro svůj automobilový průmysl, aby zmírnila dopady cel amerického prezidenta Donalda Trumpa na odvětví, jehož vývoz do Spojených států po léta prudce rostl.
Opatření zahrnují finanční podporu pro výrobce automobilů, jakož i snížení daní a dotace na podporu domácí poptávky, přičemž vláda rovněž přislíbila snahu o vyjednávání s USA a pomoc při rozšiřování trhů.
Trump oznámil, že od čtvrtka zavede 25% clo na dovážené osobní a lehké nákladní automobily. Podle analýzy agentury Reuters se clo vztahuje na dovoz vozidel a automobilových dílů v hodnotě více než 460 miliard dolarů ročně.
Očekává se, že výrobci ponesou část nákladů na clo v prvním roce, ale nakonec změní výrobu a případně přestanou dovážet některé modely s malým objemem výroby na americký trh.
„Vzhledem k (nižšímu) podílu místní výroby jihokorejských výrobců automobilů ve Spojených státech je náš průmysl srovnatelně znevýhodněn,“ uvedla vláda v prohlášení.
