Jihokorejská společnost Samsung SDI v pátek uvedla, že americká cla zvýší náklady na výrobu jejích baterií pro elektromobily (EV) ve Spojených státech, protože mnoho materiálů a komponentů, které jsou pro ni potřebné, se dováží.
„Výroba baterií pro elektromobily sice probíhá ve Spojených státech, ale přímý dopad cel na ně nemá. Mnoho materiálů a komponentů se však dováží ze zemí mimo USA, což podle očekávání zvýší nákladovou zátěž,“ uvedl výkonný viceprezident Kim Yoon-tae v konferenčním hovoru k výsledkům společnosti za první čtvrtletí.
Elektromobily vyráběné zákazníky automobilky v Mexiku a Kanadě by rovněž mohly podléhat clům, což by mohlo vést ke zvýšení cen vozidel a snížení poptávky, dodal Kim.
Kim neupřesnil, zda bude společnost tyto náklady absorbovat, nebo je přenese na spotřebitele.
Kim uvedl, že cla budou sloužit jako zátěž pro výkonnost společnosti, a dodal, že společnost Samsung SDI bude nadále pozorně sledovat vývoj související s celní politikou a spolupracovat se zákazníky na zmírnění dopadu.
Jihokorejský výrobce baterií, mezi jehož zákazníky patří mimo jiné BMW, Rivian, General Motors a Stellantis, má výrobní závody v USA, Jižní Koreji, Maďarsku a Číně.
Jihokorejská společnost Samsung SDI v pátek uvedla, že americká cla zvýší náklady na výrobu jejích baterií pro elektromobily ve Spojených státech, protože mnoho materiálů a komponentů, které jsou pro ni potřebné, se dováží.
„Výroba baterií pro elektromobily sice probíhá ve Spojených státech, ale přímý dopad cel na ně nemá. Mnoho materiálů a komponentů se však dováží ze zemí mimo USA, což podle očekávání zvýší nákladovou zátěž,“ uvedl výkonný viceprezident Kim Yoon-tae v konferenčním hovoru k výsledkům společnosti za první čtvrtletí.
Elektromobily vyráběné zákazníky automobilky v Mexiku a Kanadě by rovněž mohly podléhat clům, což by mohlo vést ke zvýšení cen vozidel a snížení poptávky, dodal Kim.
Kim neupřesnil, zda bude společnost tyto náklady absorbovat, nebo je přenese na spotřebitele.
Kim uvedl, že cla budou sloužit jako zátěž pro výkonnost společnosti, a dodal, že společnost Samsung SDI bude nadále pozorně sledovat vývoj související s celní politikou a spolupracovat se zákazníky na zmírnění dopadu.
Jihokorejský výrobce baterií, mezi jehož zákazníky patří mimo jiné BMW, Rivian, General Motors a Stellantis, má výrobní závody v USA, Jižní Koreji, Maďarsku a Číně.
Jihokorejská společnost Samsung SDI v pátek uvedla, že americká cla zvýší náklady na výrobu jejích baterií pro elektromobily (EV) ve Spojených státech, protože mnoho materiálů a komponentů, které jsou pro ni potřebné, se dováží.
„Výroba baterií pro elektromobily sice probíhá ve Spojených státech, ale přímý dopad cel na ně nemá. Mnoho materiálů a komponentů se však dováží ze zemí mimo USA, což podle očekávání zvýší nákladovou zátěž,“ uvedl výkonný viceprezident Kim Yoon-tae v konferenčním hovoru k výsledkům společnosti za první čtvrtletí.
Elektromobily vyráběné zákazníky automobilky v Mexiku a Kanadě by rovněž mohly podléhat clům, což by mohlo vést ke zvýšení cen vozidel a snížení poptávky, dodal Kim.
Kim neupřesnil, zda bude společnost tyto náklady absorbovat, nebo je přenese na spotřebitele.
Kim uvedl, že cla budou sloužit jako zátěž pro výkonnost společnosti, a dodal, že společnost Samsung SDI bude nadále pozorně sledovat vývoj související s celní politikou a spolupracovat se zákazníky na zmírnění dopadu.
Jihokorejský výrobce baterií, mezi jehož zákazníky patří mimo jiné BMW, Rivian, General Motors a Stellantis, má výrobní závody v USA, Jižní Koreji, Maďarsku a Číně.
