Nová analýza Centra pro výzkum automobilového průmyslu zjistila, že 25% cla na automobily, která prezident Donald Trump zavedl na začátku dubna, zvýší v roce 2025 náklady výrobců automobilů v USA o přibližně 108 miliard dolarů.
Studie, kterou organizace se sídlem v Ann Arbor v Michiganu zveřejnila ve čtvrtek, zjistila, že konkrétně u detroitských automobilek Ford Motor (NYSE:F), General Motors (NYSE:GM) a Stellantis (NYSE:STLA), výrobce vozů Jeep a Ram, dojde ke zvýšení nákladů o 42 miliard USD. Studie zjistila, že detroitská trojka by se mohla dočkat cel v průměrné výši téměř 5 000 USD na díly, které dováží pro každé auto vyrobené v USA, a v průměru asi 8 600 USD na každé auto, které dováží.
Trumpova 25% cla na dovoz automobilů vstoupila v platnost 3. dubna a způsobila šokové vlny v celém odvětví, protože dodávky pocházejí z celého světa. Vozidla vyrobená v Mexiku a Kanadě podléhají tomuto poplatku, ale výrobci automobilů, kteří dodržují podmínky dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou, si mohou hodnotu amerického obsahu odečíst.
Cla přiměla výrobce automobilů ke změnám ve výrobě: GM zvýšil výrobu nákladních automobilů v závodě v Indianě a Stellantis dočasně zastavil výrobu v jednom závodě v Mexiku a jednom v Kanadě. Tyto kroky se dotkly pěti amerických závodů, které jsou s nimi propojeny.
Studie odhaduje, že automobilky detroitské trojky budou mít průměrné náklady na clo na dovážené díly vozidel ve výši 4 911 USD, což je více než celkový průměr v odvětví, který činí 4 239 USD na vozidlo.
Nová analýza Centra pro výzkum automobilového průmyslu zjistila, že 25% cla na automobily, která prezident Donald Trump zavedl na začátku dubna, zvýší v roce 2025 náklady výrobců automobilů v USA o přibližně 108 miliard dolarů.
Studie, kterou organizace se sídlem v Ann Arbor v Michiganu zveřejnila ve čtvrtek, zjistila, že konkrétně u detroitských automobilek Ford Motor , General Motors a Stellantis , výrobce vozů Jeep a Ram, dojde ke zvýšení nákladů o 42 miliard USD. Studie zjistila, že detroitská trojka by se mohla dočkat cel v průměrné výši téměř 5 000 USD na díly, které dováží pro každé auto vyrobené v USA, a v průměru asi 8 600 USD na každé auto, které dováží.
Trumpova 25% cla na dovoz automobilů vstoupila v platnost 3. dubna a způsobila šokové vlny v celém odvětví, protože dodávky pocházejí z celého světa. Vozidla vyrobená v Mexiku a Kanadě podléhají tomuto poplatku, ale výrobci automobilů, kteří dodržují podmínky dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou, si mohou hodnotu amerického obsahu odečíst.
Cla přiměla výrobce automobilů ke změnám ve výrobě: GM zvýšil výrobu nákladních automobilů v závodě v Indianě a Stellantis dočasně zastavil výrobu v jednom závodě v Mexiku a jednom v Kanadě. Tyto kroky se dotkly pěti amerických závodů, které jsou s nimi propojeny.
Studie odhaduje, že automobilky detroitské trojky budou mít průměrné náklady na clo na dovážené díly vozidel ve výši 4 911 USD, což je více než celkový průměr v odvětví, který činí 4 239 USD na vozidlo.
Důležité informace
Upozornění pro uživatele
Veškeré informace a materiály zveřejněné na internetových stránkách
Burzovního Světa vycházejí z veřejně dostupných a důvěryhodných
zdrojů. Při jejich zpracování je postupováno s odbornou péčí a cílem
poskytovat čtenářům objektivní, aktuální a srozumitelné informace.
Obsah internetových stránek slouží výhradně k informačním a
vzdělávacím účelům. Nepředstavuje individuální investiční doporučení,
investiční poradenství ani nabídku či výzvu ke koupi nebo prodeji
konkrétních finančních nástrojů. Veškeré názory, odhady, prognózy
nebo očekávání uvedené v článcích vyjadřují informace dostupné v době
jejich zveřejnění a mohou se v čase měnit.
Investování na kapitálových trzích je spojeno s rizikem. Hodnota
investic může růst i klesat a návratnost investované částky není
zaručena. Minulé výnosy nejsou zárukou výnosů budoucích. Před
přijetím jakéhokoli investičního rozhodnutí doporučujeme posoudit
vlastní finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku,
případně využít služeb licencovaného poskytovatele investičních
služeb.
Burzovní Svět nenese odpovědnost za investiční rozhodnutí učiněná na
základě informací zveřejněných na těchto internetových stránkách.
Diskusní příspěvky a komentáře zveřejněné uživateli vyjadřují názory
jejich autorů a nemusí odpovídat stanovisku provozovatele portálu.
Odesláním kontaktního formuláře nebo udělením příslušného souhlasu
bere uživatel na vědomí, že může být kontaktován obchodním partnerem
Burzovního Světa za účelem poskytnutí informací o investičních
službách nebo finančních nástrojích. Podrobnosti o zpracování
osobních údajů, využívání souborů cookies a obchodních partnerech jsou
uvedeny v příslušných dokumentech dostupných na těchto internetových
stránkách.
U jednotlivých článků mohou být uvedeny informace o použitých
zdrojích, datu původní analýzy nebo datu, ke kterému se vztahují
uvedené tržní údaje.
Nová analýza Centra pro výzkum automobilového průmyslu zjistila, že 25% cla na automobily, která prezident Donald Trump zavedl na začátku dubna, zvýší v roce 2025 náklady výrobců automobilů v USA o přibližně 108 miliard dolarů.
Studie, kterou organizace se sídlem v Ann Arbor v Michiganu zveřejnila ve čtvrtek, zjistila, že konkrétně u detroitských automobilek Ford Motor (NYSE:F), General Motors (NYSE:GM) a Stellantis (NYSE:STLA), výrobce vozů Jeep a Ram, dojde ke zvýšení nákladů o 42 miliard USD. Studie zjistila, že detroitská trojka by se mohla dočkat cel v průměrné výši téměř 5 000 USD na díly, které dováží pro každé auto vyrobené v USA, a v průměru asi 8 600 USD na každé auto, které dováží.
Trumpova 25% cla na dovoz automobilů vstoupila v platnost 3. dubna a způsobila šokové vlny v celém odvětví, protože dodávky pocházejí z celého světa. Vozidla vyrobená v Mexiku a Kanadě podléhají tomuto poplatku, ale výrobci automobilů, kteří dodržují podmínky dohody mezi USA, Mexikem a Kanadou, si mohou hodnotu amerického obsahu odečíst.
Cla přiměla výrobce automobilů ke změnám ve výrobě: GM zvýšil výrobu nákladních automobilů v závodě v Indianě a Stellantis dočasně zastavil výrobu v jednom závodě v Mexiku a jednom v Kanadě. Tyto kroky se dotkly pěti amerických závodů, které jsou s nimi propojeny.
Studie odhaduje, že automobilky detroitské trojky budou mít průměrné náklady na clo na dovážené díly vozidel ve výši 4 911 USD, což je více než celkový průměr v odvětví, který činí 4 239 USD na vozidlo.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářovo odpolední menu
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic.
Zadejte své údaje a získejte 4 originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Bullionářův newsletter přináší nejdůležitější novinky z finančních trhů a informace ze světa investic. Zadejte své telefonní číslo a získejte originální e-booky ZDARMA!
Odesláním formuláře vyjadřujete zájem o kontaktování licencovaným obchodním partnerem Burzovního světa, který vám může poskytnout informace o investičních službách nebo finančních nástrojích.
Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů.
Investování do finančních nástrojů je spojeno s rizikem. Hodnota investic může růst i klesat a návratnost investované částky není zaručena. Informace zveřejněné na Burzovním světě mají informační charakter a nepředstavují individuální investiční doporučení, investiční poradenství ani nabídku ke koupi či prodeji konkrétního finančního nástroje. Před přijetím investičního rozhodnutí doporučujeme pečlivě zvážit svou finanční situaci, investiční cíle a toleranci k riziku.
V případě obchodování s CFD: Při obchodování CFD ztrácí peníze 77,7 % účtů retailových investorů u jednotlivých poskytovatelů. Zvažte, zda rozumíte fungování CFD a zda si můžete dovolit podstoupit vysoké riziko ztráty svých finančních prostředků.
Dell předstihl další výrazně rostoucí technologické tituly Akcie výrobce serverů Dell Technologies (DELL) pokračovaly ve čtvrtek v růstu a přidávaly...
